[实用新型]一种两侧油缸驱动推头的打包机有效

专利信息
申请号: 201820580254.9 申请日: 2018-04-23
公开(公告)号: CN208133673U 公开(公告)日: 2018-11-23
发明(设计)人: 刘荣华 申请(专利权)人: 江苏旭田环保机械有限公司
主分类号: B30B9/30 分类号: B30B9/30
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 226000 江苏省南通*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 推头 油缸 打包机 方管 两侧油缸 驱动 本实用新型 油缸座 设备占地空间 后部空间 两侧端部 驱动方式 油缸头 缸座 料斗 行进 容纳
【说明书】:

本实用新型公开了一种两侧油缸驱动推头的打包机,包括机架、推头、油缸座、油缸和料斗,所述油缸座包括两个,且分别固定在机架的两侧端部;所述油缸包括两根,且分别布置在机架的两侧,所述油缸的一头与所述缸座固定,所述油缸上还固定有推头,推头两侧分别设有容纳油缸行进行程的方管,所述油缸安装在所述方管内。本实用新型的一种两侧油缸驱动推头的打包机,推头的驱动方式是由机架两侧的油缸向前驱动,大大缩短了打包机后部空间,且油缸放置在方管内,油缸头通过方管带动推头的方式也大大减少了设备占地空间。

技术领域

本实用新型属于打包机生产技术领域,具体涉及一种两侧油缸驱动推头的打包机。

背景技术

传统打包机是油缸从推头后面推动推头向前运动从而压缩包块,油缸占了很大的空间。

传统打包机一般通过油缸来驱动推头来压缩包块,并且油缸跟推头呈直线式布置,如果推头的行程很长,油缸的长度也相应加长,占用的空间也随之加长,并且对于维修油缸的检修空间要求也随之加长。

实用新型内容

实用新型目的:本实用新型的目的是为了解决现有技术中的不足,提供一种两侧油缸驱动推头的打包机,推头的驱动方式是由机架两侧的油缸向前驱动,大大缩短了打包机后部空间,且油缸放置在方管内大大减少了设备占地空间。

技术方案:本实用新型所述的一种两侧油缸驱动推头的打包机,包括机架、推头、油缸座、油缸和料斗,所述油缸座包括两个,且分别固定在机架的两侧端部;所述油缸包括两根,且分别布置在机架的两侧,所述油缸的一头与所述缸座固定,所述油缸上还固定有推头,所述推头两侧分别设有容纳油缸行进行程的方管,所述油缸安装在所述方管内。

进一步的,所述料斗安装在机架上方,且所述料斗与推头前部连通。

进一步的,所述推头紧靠油缸座。

进一步的,所述机架的长度与油缸的最大行程长度相同。

有益效果:本实用新型的一种两侧油缸驱动推头的打包机,推头的驱动方式是由机架两侧的油缸向前驱动,大大缩短了打包机后部空间,且油缸放置在方管内大大减少了设备占地空间。

附图说明

图1为本实用新型打包机未压缩结构主视图;

图2为图1的俯视图;

图3为本实用新型打包机压缩后的主视图;

图4为图3的俯视图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明的技术方案作进一步详细说明。

如图1到图4所示的一种两侧油缸驱动推头的打包机,包括机架1、推头2、油缸座3、油缸4和料斗5,所述油缸座3包括两个,且分别固定在机架1的两侧端部;所述油缸4包括两根,且分别布置在机架1的两侧,所述油缸4的一头与所述缸座3固定,所述油缸4上还固定有推头2,所述推头2两侧分别设有容纳油缸4行进行程的方管6,所述油缸4安装在所述方管6内。

本实施例中,所述料斗5安装在机架1上方,且所述料斗5与推头2前部连通,从料斗5下来的垃圾填料通过推头压缩。

本实施例中,所述推头2固定在靠近油缸座3一侧,推头2紧靠油缸座3。大约位于整个行程的中部。传统的推头固定在油缸的头部,为了保证一定的压缩行程,因此传统的油缸一般伸出在打包机后部一端距离,从而大大增加了设备空间。

本实施例中,所述机架1的长度与油缸4的最大行程长度大致相同。由于推头2固定在油缸的中部,从而在保证一端压缩行程的前提下,可以减少设备的占地空间。

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