[实用新型]一种装配式混凝土桥墩立柱结构

说明书

一种装配式混凝土桥墩立柱结构，所述预制墩柱节段共分为三种，第一种预制墩柱节段下端中心设有圆柱形凹槽；第二种预制墩柱节段上端中心设有圆柱形凸榫，下端中心设有圆柱形凹槽；第三种预制墩柱节段上端中心设有圆柱形凸榫。所述钢套筒连接构造设置在第二种和第三种预制墩柱节段上端外壁与上节墩柱节段连接处；通过钢套筒连接构造将上节墩柱节段和下节墩柱节段连接，并在上、下节墩柱节段之间所述钢套筒连接处灌浆密实，实现上、下墩柱节段的可靠连接。本实用新型上、下节墩柱节段均采用预制，通过中间钢套筒进行连接，受力稳定可靠，同时操作简单，施工方便快捷，有效的缩短工期，加快施工进度，且施工质量易于控制，具有良好的应用前景。

技术领域

本实用新型涉及桥梁工程技术领域。

背景技术

随着城市现代化和经济高速发展，城市建设也需要紧跟时代的脚步。桥梁建设现浇桥墩施工时往往会对周边环境产生较大不利影响，包括产生噪声和粉尘等的环境污染，与城市提倡的低碳、环保发展不符。因此，在未来桥梁建设发展中，装配式桥梁必将越来越受到重视。

目前，预制装配式桥墩主要应用于跨海大桥和城市高架桥中，为了方便预制桥墩的安装和运输，通常需要将桥墩墩身分为几个节段，现在墩身节段连接应用最广泛的是灌浆套筒连接和张拉预应力筋连接。但这两种连接施工操作都较为复杂繁琐，施工难度高，而且会提高桥梁造价。

鉴于此诸多原因，设计一种简单安全的新型装配式桥墩立柱连接方法成为了亟需解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了提供一种装配式钢筋混凝土桥墩立柱结构，在满足设计要求的情况下，考虑了结构的施工难度和建造成本，简化了施工工艺，提高了工程效率。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种装配式钢筋混凝土桥墩立柱结构，包括多个预制节段的墩柱和钢套筒连接构造。所述预制墩柱节段共分为三种类型，第一种预制墩柱节段下端中心设有圆柱形凹槽；第二种预制墩柱节段上端中心设有圆柱形凸榫，下端中心设有圆柱形凹槽；第三种预制墩柱节段上端中心设有圆柱形凸榫。所述钢套筒连接构造设置在第二种和第三种预制墩柱节段上端外壁与上节墩柱节段连接处；通过所述钢套筒连接构造将上节墩柱节段和下节墩柱节段连接，并在上、下节墩柱节段之间所述钢套筒连接处灌浆密实，实现上、下墩柱节段的可靠连接。

本实用新型所述的墩身可以为圆形截面，也可以是其他类型的截面。如正多边形、椭圆形等等。

优选地，所述预制墩柱节段圆柱形凹槽部分和圆柱形凸榫部分分别布置加强纵向钢筋。

优选地，为了使钢套筒进行良好连接。所述上、下预制墩柱节段在圆柱形凹槽端与钢套筒连接部分墩柱直径略小于墩柱直径。

优选地，所述钢套筒连接构造设置在预制墩柱节段上端外壁与上节墩柱节段连接处，钢套筒内壁设有剪力钉，剪力钉呈梅花状布置；钢套筒为不锈钢制造，采用多重防腐措施，并在其表面刷一层与混凝土颜色相近的漆。

优选地，在所述钢筒连接构造下端其四周设置多个注浆孔，焊接注浆嘴，并在其上端设置相应数量的出浆孔，注浆孔与出浆孔交错布置。

优选地，所述上、下预制墩柱节段在圆柱形凹槽端与钢套筒连接部分，墩柱向钢筋交错搭接。

优选地，所述钢套筒连接构造灌浆材料采用高强无收缩灌浆料。

优选地，所述第二种预制墩柱节段的数量可根据桥墩立柱的高度相应增加。

优选地，在上、下墩身节段接触面处，进行凿毛处理，并在圆柱形凸榫顶面抹一层聚合物水泥砂浆。

本实用新型的装配式钢筋混凝土桥墩柱构件，其特别的连接构造方法，具有以下优点。

1、采用装配式墩柱构件，运输施工方便、快捷，缩短工期，施工质量易于控制。