[实用新型]可减少震荡反应的电子节温器

说明书

本实用新型公开了可减少震荡反应的电子节温器，其结构包括壳体、固定块、固定板、旁通阀、缓冲机构和横杆，所述缓冲机构设于固定板的内侧下部，所述缓冲机构包括上缓冲仓、下缓冲仓、缓冲块和缓冲槽；所述缓冲槽设于固定板的内侧，且所述横杆的两端分别设于缓冲槽内，所述上缓冲仓和下缓冲仓分别设于缓冲槽的顶部和底部，所述上缓冲仓和下缓冲仓内均设置了缓冲块，所述缓冲块与上缓冲仓和下缓冲仓活动连接。在工作活塞弹出的时候，通过上缓冲仓和下缓冲仓内的缓冲块和缓冲弹簧来对横杆进行缓冲，使横杆在回弹的时候更加的稳定，且可以很好的保护横杆，延长了横杆的使用寿命，结构较为简单，便于推广使用。

技术领域

本实用新型涉及节温器技术领域，具体为可减少震荡反应的电子节温器。

背景技术

节温器又称调温器，是控制冷却液流动路径的阀门。作为一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着膨胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。其作用是根据发动机。冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。

目前市场上现有的电子节温器在使用的时候当节温器内的工作元件检测到管道内的温度高的时候通过工作活塞来将旁通阀拉伸，在温度降低后活塞弹出，回弹力较大，横杆处没有一定的缓冲部件，会将横杆打断造成设备损坏，即影响使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供可减少震荡反应的电子节温器，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：可减少震荡反应的电子节温器，其结构包括壳体、固定块、固定板、旁通阀、缓冲机构和横杆，所述缓冲机构设于固定板的内侧下部，所述缓冲机构包括上缓冲仓、下缓冲仓、缓冲块和缓冲槽；所述缓冲槽设于固定板的内侧，且所述横杆的两端分别设于缓冲槽内，所述上缓冲仓和下缓冲仓分别设于缓冲槽的顶部和底部，所述上缓冲仓和下缓冲仓内均设置了缓冲块，所述缓冲块与上缓冲仓和下缓冲仓活动连接，所述缓冲块的远离缓冲槽的一端与缓冲弹簧固定连接，所述缓冲块的左右两侧靠近缓冲弹簧的一端设置了限位块。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述固定块设于壳体的底部，且所述壳体的右表面中部设置了插孔。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述固定板设于固定块的底面两侧，所述固定块的下侧中部设置了工作活塞，所述工作活塞的一端贯穿固定块设于壳体的内部，所述工作活塞的另一端贯穿横杆和旁通阀并通过固定件固定。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述横杆和固定块之间设置了主弹簧，所述主弹簧套于工作活塞的外侧，且所述主弹簧的两端分别与横杆的顶面和固定块的底面固定连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述横杆与旁通阀之间设置了副弹簧，所述副弹簧小于主弹簧，所述副弹簧套于工作活塞的下段外侧，且所述副弹簧的两端分别于横杆的底面和旁通阀的顶面固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

该节温器的固定板内侧设置了缓冲槽，横杆在缓冲槽内具有一定的缓冲距离，在工作活塞弹出的时候，通过上缓冲仓和下缓冲仓内的缓冲块和缓冲弹簧来对横杆进行缓冲，使横杆在回弹的时候更加的稳定，且可以很好的保护横杆，延长了横杆的使用寿命，结构较为简单，便于推广使用。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型可减少震荡反应的电子节温器的整体的结构示意图；

图2为本实用新型可减少震荡反应的电子节温器的缓冲机构的结构示意图。