[实用新型]一种硬质合金密封环

说明书

本实用新型公开了一种硬质合金密封环，它包括活塞（1）和活塞杆（2），活塞杆（2）的左端部固设有螺纹杆（3），螺纹杆（3）的左端部上固设有活塞（1），活塞（1）的外边缘上设置有环形密封圈（4），环形密封圈（4）的下边缘设置有延伸部（5），弹簧（6）的一端固定于延伸部（5）上，弹簧（6）的另一端固定于环形密封圈（4）的左侧板上，所述螺纹杆（3）上螺纹连接有锁紧螺母（7），螺纹杆（3）上还套有压板（8），压板（8）位于延伸部（5）和锁紧螺母（7）之间。本实用新型的有益效果是：结构紧凑、使用寿命长、无需频繁更换、降低使用和维护成本。

技术领域

本实用新型涉及一种硬质合金密封环。

背景技术

油缸是液压传动最为常见的零件，油缸包括缸筒9、活塞杆2和活塞1，所述活塞杆与活塞1螺纹连接，活塞1的外部安装有密封环10，密封环10与缸筒9的内壁贴合如图1所示，活塞杆2推动活塞1在缸筒9内移动过程中，密封环10能够防止缸筒9内的液压油由一个腔室泄漏到另一个腔室内形成动密封。因此密封环是油缸密封的重要组成部件。然而密封环在长期往复移动密封环10与缸筒9发生磨损，导致密封环10与缸筒9间隙增大，最终导致缸筒内的液压油泄漏。为了避免泄漏密封环到一定使用周期后都需要更换，不仅更换费用高，而且要将整个缸筒拆开进行更换，非常麻烦，增大了工人的劳动强度。因此亟需一种能够在线补充间隙的密封环。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种结构紧凑、使用寿命长、无需频繁更换、降低使用和维护成本的硬质合金密封环。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种硬质合金密封环，它包括活塞和活塞杆，活塞杆的左端部固设有螺纹杆，螺纹杆的左端部上固设有活塞，活塞的外边缘上设置有环形密封圈，环形密封圈的截面为U形状，环形密封圈的下边缘设置有延伸部，环形密封圈内设置有弹簧，弹簧的一端固定于延伸部上，弹簧的另一端固定于环形密封圈的左侧板上，所述螺纹杆上螺纹连接有锁紧螺母，螺纹杆上还套有压板，压板位于延伸部和锁紧螺母之间。

所述环形密封圈内设置有多个弹簧。

所述弹簧绕着活塞圆周方向均匀分布。

所述压板垂直于螺纹杆设置。

本实用新型具有以下优点：本实用新型结构紧凑、使用寿命长、无需频繁更换、降低使用和维护成本。

附图说明

图1 为现有密封环与活塞的安装示意图；

图2 为本实用新型的结构示意图；

图3 为图2的A-A剖视图；

图4 为本实用新型的工作示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，本实用新型的保护范围不局限于以下所述：

如图2~4所示，一种硬质合金密封环，它包括活塞1和活塞杆2，所述活塞1的材质为硬质合金钢，能够避免活塞1受到冲蚀，活塞杆2的左端部固设有螺纹杆3，螺纹杆3的左端部上固设有活塞1，活塞1的外边缘上设置有环形密封圈4，环形密封圈4的截面为U形状，环形密封圈4的下边缘设置有延伸部5，环形密封圈4内设置有弹簧6，弹簧6的一端固定于延伸部5上，弹簧6的另一端固定于环形密封圈4的左侧板上，所述弹簧6的作用是将延伸部5始终抵压于压板8上。所述螺纹杆3上螺纹连接有锁紧螺母7，螺纹杆3上还套有压板8，压板8垂直于螺纹杆3设置，压板8位于延伸部5和锁紧螺母7之间。

如图3所示所述环形密封圈4内设置有多个弹簧6，所述弹簧6绕着活塞1圆周方向均匀分布。

本实用新型的工作过程如下：将环形密封圈4塞入于缸筒9内，保证环形密封圈4的凸起部分紧贴于缸筒9的内壁上如图4所示，随后向左推动活塞杆2，活塞1压缩缸筒9内的液压油，在移动过程中环形密封圈4的U形凸起阻断液压油的泄漏，当环形密封圈4长期使用后，环形密封圈4被磨损，环形密封圈4与缸筒9之间出现间隙，此时只需向左旋锁紧螺母7，锁紧螺母7沿着螺纹杆3向左移动，在移动过程中推动压板8向左移动，移动过程中压板8将延伸部5往左压，环形密封圈4的U形凸起轴向扩展，以补偿出现的间隙，实现再次密封，实现了在线补偿间隙，无需将整个缸筒进行拆卸后更换密封环，极大减轻了工人的劳动强度。此外一个环形密封圈4能够使用多次，极大节省了成本，具有使用寿命长的特点。