[实用新型]一种路灯用发电装置

说明书

本实用新型涉及一种路灯用发电装置，布置在路灯周围的地面下，由活塞缸、液体流动管道及发电组件构成，活塞缸设置在发电组件的外周，通过液体流动管道与发电组件连接，发电组件连接有蓄电池。与现有技术相比，本实用新型通过功能上的创新，实现电能的持续使用，并且较为便捷和环保。只要有人或者车辆经过活塞的上方，就可以给蓄电池充电，相较于传统方式的太阳能和风力发电，既便捷又环保。

技术领域

本实用新型涉及一种路灯配件，尤其是涉及一种路灯用发电装置。

背景技术

随着城市的不断发展，城市的道路状况日益改善，路灯作为道路的基本设施为人们的夜间出行提供了非常大的便利，目前城市道路旁路灯多为输电线路直接供电，与此同时，需要大量的电量供应，造成不必要的能源消耗，为了响应节能减排的号召，各种新型的节能环保路灯应运而生，目前主要有通过太阳能发电提供电能的路灯，还有一部分路灯采用了风力发电方式，一定程度上节约了电量。

对于采用太阳能发电形式的路灯，太阳能板的发电量受限于所处环境的天气状况，如果遇到阴雨天气，太阳能板的发电量会大大的降低，不能很好的满足路灯的电量使用要求；对于采用风力发电的路灯，只能在有风的天气状态下发挥其作用，在其他状态下无法提供电能，特别是在城市道路中，城市中高楼林立，风能不能得到很好的利用。因此，以上两种节能环保的路灯虽然在实际生活中都有应用，但是其能源转换效率受外界环境影响较大。为了进一步减少能源的消耗，让路灯在生活中发挥更好的作用，亟需找到更好的储能方式来为路灯提供电能。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种路灯用发电装置。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种路灯用发电装置，布置在路灯周围的地面下，由活塞缸、液体流动管道及发电组件构成，

所述活塞缸设置在所述发电组件的外周，通过所述液体流动管道与所述发电组件连接，所述发电组件连接有蓄电池。

所述活塞缸设有四个，分别布置在所述发电组件的四周。

所述活塞缸朝向发电组件的底部开设有进水口及出水口。

所述进水口及所述出水口上均安装有单向流通阀。

左右相对的两个活塞缸的出水口分别连接在出水管道的两端，入水口分别连接在入水管道的两端。

所述出水管道还与T型出水管道的一端连接，该T型出水管道的另一端连接发电组件。

所述进水管道还与T型进水管道的一端连接，该T型进水管道的另一端连接发电组件。

所述发电组件为水轮发电机。

该装置布置在路灯的周围地面下，活塞及管道内装满液体，当有行人或者车辆经过上面时，行人或者车辆的重力作用在活塞杆上，活塞杆下移，由于在活塞缸下方开口处装有单向流通阀，活塞内的液体在压力的作用下只能经出水口的单向流通阀进入出水管道中，液体经T型出水管道流经水轮发电机，产生电能储存在蓄电池内，当液体流出水轮机时，回到T型进水管道内，经过活塞杆上的进水口单向流通阀进入活塞缸内，完成一次工作循环。如此反复进行，产生电能。

与现有技术相比，本实用新型通过功能上的创新，实现电能的持续使用，并且较为便捷和环保。只要有人或者车辆经过活塞的上方，就可以给蓄电池充电，相较于传统方式的太阳能和风力发电，既便捷又环保。

本实用新型不受天气条件的限制，可持续为路灯蓄电，且该装置通过收集行人或者车辆损失的能量作为动力，更好的做到节能环保。

本实用新型不占用地面上空间，产生电能较多，不产生其他污染物，节能环保。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。