[实用新型]一种装卸车

说明书

本实用新型提出了一种装卸车，包括运送车、第一皮带机和第二皮带机，所述运送车上设有机架和液压装置，所述机架上设有回转装置和控制装置，所述回转装置包括上回转体和下回转体，所述上回转体与所述下回转体转动连接，所述下回转体与所述支架固定连接，所述第一皮带机的一端设有第一铰接座和第二铰接座，所述第一铰接座与所述机架铰接，所述第二交铰接座铰接有第一油缸，该第一油缸的另一端与所述机架铰接，所述第二皮带机的一端设有第三铰接座和第四铰接座，所述第三铰接座与所述上回转体铰接，所述第四交铰接座铰接有第二油缸，该第二油缸的另一端与所述上回转体铰接。本实用新型显著提高装卸效率。

技术领域

本实用新型属于机电技术领域，具体涉及一种装卸车。

背景技术

随着中国经济的快速发展，中国消费水平的提升，商贸物流和电子商务物流配送的发展，货物运输将有巨大发展空间。为了提升运输效率，推动快速装卸与搬运，实现快速分拣，便于货物运输的信息识别，集装单元化运输、托盘化运输将获得巨大发展，各类的标准货物包装，各类的运输集装单元包装与托盘化运输等将获得普及应用，装卸与搬运将实现机械化；货物交接与清点将实现信息化，货物运输过程将实现透明化，分拣输送将实现自动化与快捷化，未来5年借助于物联网技术，货运企业的货物运输信息化与网络化将得到普及，先进的企业会逐步的发展成货、车、路、库全面联网，建立智慧运输系统。

货物运输的快速发展，要求货物装卸效率也要随着提高。现在货物装卸依赖人工装卸的程度还较高，托盘、叉车及吊运有一定限制，我们发明制造的皮带输送机能很好解决装卸效率低的问题。之前生产的皮带输送机为手推式居多，将皮带输送机通过人力或者牵引装置拉到货物装卸地点，费力费时，因为受装卸场地的变换，货物储运仓库、装卸站台的流动及不固定，很多地方不通电，皮带输送机得频繁搬运，有的搬运距离达500米，手推式皮带输送机一次搬运需要5人耗时30分钟才能运达装卸地点。

实用新型内容

本实用新型的目的是提出一种装卸车，不需要外部供电实现装卸，并节省装卸货物时间，提高装卸效率。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种装卸车，包括运送车，所述运送车上设有机架和液压装置，还包括第一皮带机和第二皮带机，所述机架上设有回转装置和控制装置，所述回转装置包括上回转体和下回转体，所述上回转体与所述下回转体转动连接，所述下回转体与所述支架固定连接，所述第一皮带机由第一电机驱动，该第一皮带机的一端设有第一铰接座和第二铰接座，所述第一铰接座与所述机架铰接，所述第二交铰接座铰接有第一油缸，该第一油缸的另一端与所述机架铰接，所述第二皮带机的由第二电机驱动，该第二皮带机的一端设有第三铰接座和第四铰接座，所述第三铰接座与所述上回转体铰接，所述第四交铰接座铰接有第二油缸，该第二油缸的另一端与所述上回转体铰接，所述第一油缸和第二油缸均由所述液压装置供油，所述控制装置分别与所述第一电机和第二电机电性连接。

较优地，所述运送车的动力系统包括内燃机组、发电机组和驱动电机，所述内燃机组带动所述发电机组发电，所述发电机组分别与所述驱动电机、第一电机及第二电机电性连接。

较优地，所述上回转体通过滚珠与所述下回转体转动连接，所述上回转体设有上锁止孔，所述机架设有下锁止孔，还包括锁止销。