[实用新型]曲轴铣床中心架结构

说明书

本实用新型公开了一种曲轴铣床中心架结构，包括中心架主体、液压油缸、活塞杆和滑块，液压油缸通过油缸调节螺丝与中心架主体连接，活塞杆的一端与位于液压油缸内的活塞固定连接，另一端与滑块固定连接，滑块的另一端铰接有滚轮，滚轮距中心架主体的中心轴距离均相等；油缸套上靠油缸底板侧设有与活塞杆伸长油路连接的第一喷油嘴，靠油缸盖板侧设有与活塞杆回缩油路连接的第二喷油嘴。本实用新型采用液压传动方式来调节活塞杆的位置，提高了操作的便捷性和加工效率；活塞杠伸长油路和活塞杆回缩油路分别同时控制三个液压油缸的进油，保证曲轴主轴颈与中心架三角板同轴，夹持精度高，且托轴机构对曲轴主轴颈进一步固定，提高了曲轴的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及机床加工设备领域，具体的指一种曲轴铣床中心架结构。

背景技术

曲轴铣床中心架是曲轴铣床在切削加工曲轴时的夹持固定机构，由于曲轴的主轴颈(为曲轴的中心线)与连杆轴颈(以主轴为中心呈放射性外移在N等分处)不在同一轴线上，因此在加工曲轴时曲轴旋转产生的离心力会导致曲轴在径向上的跳动。传统的曲轴机床加工所用的中心架结构为夹钳式中心架结构，其中心架的三个支腿均与中心架主体通过螺杆活动连接，当支腿夹持并固定曲轴的主轴颈和连杆颈时，需要分别调节三个支腿的调节螺栓保证曲轴的轴心与机床主轴的回转中心。这种依靠手动调节方式的调节时间较长，调节的精度较低，不能完全保证曲轴在旋转时的稳定性，容易出现质量问题，导致生产效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的就是要克服上述现有技术存在的不足，提供一种操作简便、夹持稳定性好、精度高的中心架结构。

为实现上述目的，本实用新型提供一种曲轴铣床中心架结构，包括中心架主体，所述中心架主体与固定在机床主体上的滑板可拆卸连接，其特征在于：还包括液压油缸、活塞杆和滑块，所述液压油缸与中心架主体活动连接，所述活塞杆的一端与位于液压油缸内的活塞固定连接，另一端与滑块固定连接，所述滑块与固定在中心架主体上的滑块导槽孔轴配合；所述中心架主体包括中心架三角板，所述液压油缸位于中心架三角板的三个顶角处，所述活塞杆指向中心架三角板的轴心。

进一步地，所述中心架主体还包括中心架托板和中心架顶板；所述中心架托板与中心架三角板下端固定，所述中心架顶板与中心架三角板的顶角处固定；所述中心架托板与滑板可拆卸连接。

进一步地，所述液压油缸包括油缸底板、油缸套和油缸盖板，所述油缸套两端分别与油缸底板和油缸盖板固定。

进一步地，所述油缸底板上固定有油缸调节螺丝，所述油缸调节螺丝与中心架顶板螺纹连接。

进一步地，所述油缸套上分别设有第一喷油嘴和第二喷油嘴；所述第一喷油嘴位于活塞和油缸底板之间，所述第二喷油嘴位于活塞和油缸盖板之间。

进一步地，所述第一喷油嘴均与活塞杆伸长油路连接，所述第二喷油嘴均与活塞杆回缩油路连接。

进一步地，所述油缸盖板与活塞杆的连接处设有密封圈。

进一步地，所述滑块靠中心架主体的中心轴侧与滚轮铰接。

进一步地，所述中心架三角板中心轴的正下方可拆卸的连接托轴机构。

本实用新型的有益效果是：

1、操作简便，提高生产效率。采用液压传动方式来调节活塞杆的位置，且活塞杠伸长油路和活塞杆回缩油路分别同时控制三个液压油缸的进油，与现有的手动调节相比大大提高了操作的便捷性和加工效率。