[实用新型]一种舱壁结构有效
申请号: | 201820557438.3 | 申请日: | 2018-04-18 |
公开(公告)号: | CN208376994U | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 陶裕辉 | 申请(专利权)人: | 上海飞浪气垫船有限公司 |
主分类号: | B63B3/56 | 分类号: | B63B3/56;B63B3/58 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 洪敏;谢绪宁 |
地址: | 201400*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 外壁板 加固板 支撑板 上端 地板 舱壁结构 隔音板 固定柱 墙壁 本实用新型 支撑稳定性 安装结构 船舶机械 对称设置 方向设置 舱壁 插接 抵接 竖直 下端 相背 穿过 支撑 | ||
本实用新型涉及船舶机械安装结构,其中公开了一种舱壁结构,包括一组对称设置的外壁板、设置于外壁板之间的隔音板、抵接于外壁板上端的地板以及沿竖直方向设置于地板上端的墙壁,所述隔音板的上端设置且位于外壁板之间设置有支撑板,所述外壁板之间相背的一侧设置有加固板,所述加固板之间设置有插接于支撑板中的固定柱,固定柱依次穿过加固板、外壁板、支撑板、外壁板以及加固板,增加了加固板、外壁板以及支撑板之间的相对稳定性,并且支撑板以及加固板上端支撑于地板的下端,增加了舱壁在地板与墙壁连接处的支撑稳定性。
技术领域
本实用新型涉及船舶机械安装结构,特别涉及一种舱壁结构。
背景技术
船舶舱壁是由许多列钢板排列组合焊接而成的结构件,它将船体内部空间划分成若干个舱室。
现有船体包括上层舱体与下层舱体,位于下层舱体的舱壁包括外壁板以及设置于外壁板之间的隔音板,隔音板采用多孔的硬制泡沫塑料,外壁板支撑于上层舱体的地板下端,并且外壁板与地板上端沿竖直方向设置的墙壁共面设置。
由于地板与墙壁的连接处位于应力集中处,但是硬质泡沫塑料竖直方向的支撑力较弱,造成地板容易发生下陷,存在待改进的不足之处。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种舱壁结构,固定柱贯穿加固板、外壁板以及支撑板使得三者相对固定并支撑于地板的下端,增加了对地板的支撑稳定性。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种舱壁结构,包括一组对称设置的外壁板、设置于外壁板之间的隔音板、抵接于外壁板上端的地板以及沿竖直方向设置于地板上端的墙壁,所述隔音板的上端设置且位于外壁板之间设置有支撑板,所述外壁板之间相背的一侧设置有加固板,所述加固板之间设置有插接于支撑板中的固定柱。
通过采用上述技术方案,固定柱依次穿过加固板、外壁板、支撑板、外壁板以及加固板,增加了加固板、外壁板以及支撑板之间的相对稳定性,并且支撑板以及加固板上端支撑于地板的下端,增加了舱壁在地板与墙壁连接处的支撑稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述墙壁上沿竖直方向设置有连接板,所述连接板的下端与加固板的上端设置有连接部。
通过采用上述技术方案,连接部将连接板与加固板相连接,加固板对连接部以及连接板提供支撑力,进而提升了对地板与墙壁连接处的支撑稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述连接板的下端沿竖直方向设置有延伸板,所述固定柱插接于延伸板中。
通过采用上述技术方案,固定柱插接于延伸板中,固定柱对延伸板提供竖直向上的支撑力,提升连接板对墙壁的支撑稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述连接部与加固板铰接设置且铰接轴沿水平方向设置,所述固定柱上套设有支撑弹簧,所述支撑弹簧的两端分别抵接于加固板和延伸板。
通过采用上述技术方案,支撑弹簧的两端分别抵接于加固板和延伸板,使得连接部向上转动,通过连接部使得墙壁的部分重量沿水平方向传递至支撑弹簧以及加固板上,提升了对墙壁的支撑稳定性。
本实用新型进一步设置为:远离所述墙壁的所述加固板沿水平方向延伸有支撑于地板下端的抵接板。
通过采用上述技术方案,抵接板支撑地板的支撑面积,进而提升对地板的支撑稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述抵接板与所述加固板之间沿竖直方向设置有筋板。
通过采用上述技术方案,筋板沿竖直方向设置,筋板的上端焊接于抵接板的下端,筋板的水平方向的一端焊接于加固板上,地板部分重量通过筋板沿水平方向挤压加固板,提升对地板的支撑稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述外壁板的上端连接有顶板,所述顶板粘接固定于地板的下端。
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