[实用新型]一种高压线下铁路桥梁钻孔桩钢筋笼的吊装设备

说明书

本实用新型公开了一种高压线下铁路桥梁钻孔桩钢筋笼的吊装设备，所述吊装设备包括吊架以及底座；所述吊架沿竖直方向设置，所述吊架的顶部设置有横杆，所述横杆上设置有吊装组件，所述吊架的顶部包裹有绝缘材料；所述底座设置在所述吊架的底部。本实用新型的优点是：1、能满足高压线下9‑10m安全距离净空高度要求的铁路桥梁钻孔桩钢筋笼吊装作业；2、该吊装设备简便，便于操作，可以循环使用，能满足铁路桥梁单墩钻孔桩根数较多的施工要求。

技术领域

本实用新型涉及施工用吊装设备技术领域，具体涉及一种高压线下铁路桥梁钻孔桩钢筋笼的吊装设备。

背景技术

铁路桥梁一般由以下几部分组成：桥跨结构、桥墩和桥台、基础（承台和桩基）、上部结构及支座等。桩基一般采用水下混凝土灌注桩，水下混凝土灌注桩的施工方法分为旋挖钻、正反循环及冲击钻等；旋挖钻施工效率高，现场文明施工情况好，但对场地要求高，需要至少20m以上的净空要求；正反循环钻对场地要求低，净空一般满足8m就能达到要求；冲击钻施工效率低，施工成本高，一般地质不采用。

然而在高压输电线下，铁路桥梁钻孔桩施工受高压线的安全距离净空要求，旋挖钻和吊车在其下无法展开施工，困难巨大。在以往的高压线下铁路桥梁施工，一般都安排在高压线迁改后，满足施工净空要求后进行铁路桥梁施工；但是高压线的迁移过程需要跨部门配合，且成本高昂，这使得在高压线下难以进行钻孔桩施工。

发明内容

本实用新型的目的是根据上述现有技术的不足之处，提供一种高压线下铁路桥梁钻孔桩钢筋笼的吊装设备，通过在吊装设备上设置多种保护措施实现了高压线下的钻孔桩施工。

本实用新型目的实现由以下技术方案完成：

一种高压线下铁路桥梁钻孔桩钢筋笼的吊装设备，其特征在于所述吊装设备包括吊架以及底座，所述底座设置在所述吊架的底部；所述吊架沿竖直方向设置，所述吊架的顶部设置有横杆，所述横杆上设置有吊装组件，所述横杆的顶部外围包裹有绝缘材料层。

所述吊架与所述底座之间设置有斜撑杆。

所述吊装组件包括定滑轮以及钢丝绳；所述定滑轮安装在所述横杆的下部，所述钢丝绳搭设在所述定滑轮上；所述钢丝绳的一端设置有吊钩，其另一端与卷扬机连接。

所述卷扬机设置在所述底座上。

所述底座连接有接地线；所述接地线与大地电性连接。

本实用新型的优点是：1）能满足高压线下9-10m安全距离净空高度要求的铁路桥梁钻孔桩吊装作业；2）该吊装设备简便，便于操作，便于操作，可以循环使用，能满足铁路桥梁单墩钻孔桩根数较多的施工要求。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧视图。

具体实施方式

以下结合附图通过实施例对本实用新型的特征及其它相关特征做进一步详细说明，以便于同行业技术人员的理解：

如图1-2所示，图中标记1-12分别为：吊架1、底座2、横杆3、吊装组件4、定滑轮5、钢丝绳6、吊钩7、卷扬机8、绝缘材料层9、接地线10、斜撑杆11、支撑钢筒12。

实施例：如图1和图2所示，本实施例具体涉及一种高压线下铁路桥梁钻孔桩钢筋笼的吊装设备，该吊装设备包括吊架1以及底座2，其中吊架1固定设置在底座2的上方。吊架1沿竖直方向设置，吊架1的顶部设置有横杆3。