[实用新型]一种多功能电梯的安全轿厢有效
申请号: | 201820548951.6 | 申请日: | 2018-04-18 |
公开(公告)号: | CN208413582U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 谢贤洲;何寿廷;陈旭海;赵恩涛 | 申请(专利权)人: | 四川奥尔铂电梯有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02;B66B5/02;A62C3/00;A62C35/02 |
代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 李小金 |
地址: | 629200 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 第一层 通风口 厢体 电梯 多功能电梯 安全轿厢 加强杆 滑板 滑槽 本实用新型 电梯故障 电梯制造 固定滑板 灭火装置 竖直设置 锁紧装置 相对设置 安全网 贯穿 侧壁 轿厢 空腔 内壁 遮挡 通风 缺氧 停电 包围 停留 伤害 | ||
本实用新型公开了一种多功能电梯的安全轿厢,属于电梯制造技术领域,用于解决现有电梯的轿厢存在的突然停电或者电梯故障,电梯会停留在半空中,电梯内被困的人员会因缺氧而受到伤害的问题。包括厢体,所述厢体包含有第一层和第二层,第二层包围第一层设置,第一层顶部的第二层内设有灭火装置,第一层和第二层在厢体的中部相对设置有贯穿的通风口,在第一层和第二层的贯穿的通风口内均设有若干竖直设置的加强杆,在通风口的侧壁和加强杆之间设有安全网,在第一层的内壁上的通风口处设有滑槽,所述滑槽内设有用于遮挡通风口的滑板,在滑板一侧的第一层内设有空腔,所述空腔内设有用于固定滑板的锁紧装置。
技术领域
本实用新型涉及电梯制造技术领域,尤其涉及一种多功能电梯的安全轿厢。
背景技术
曵引扶梯作为人们的隔层代步器械,普遍使用在大型商厦、办公楼等区域,然而很多时候现有电梯的轿厢存在以下问题:如突然停电或者电梯故障,电梯会停留在半空中,电梯内被困的人员会因缺氧而受到伤害;如遇火灾甚至电梯坠落的情况,燃烧的火焰会加热轿厢各个避免或者坠落的电梯碰撞地面时会有巨大冲击,轿厢内乘客的人身安全会受到严重威胁。
实用新型内容
为了解决现有电梯的轿厢存在的突然停电或者电梯故障,电梯会停留在半空中,电梯内被困的人员会因缺氧而受到伤害的问题,本实用新型提供一种多功能电梯的安全轿厢。
为解决上述技术问题,本实用新型提供以下技术方案:
一种多功能电梯的安全轿厢,包括厢体,所述厢体包含有第一层和第二层,第二层包围第一层设置,第一层顶部的第二层内设有灭火装置,第一层和第二层在厢体的中部相对设置有贯穿的通风口,在第一层和第二层的贯穿的通风口内均设有若干竖直设置的加强杆,在通风口的侧壁和加强杆之间设有安全网,在第一层的内壁上的通风口处设有滑槽,所述滑槽内设有用于遮挡通风口的滑板,在滑板一侧的第一层内设有第一空腔,所述第一空腔内设有用于固定滑板的锁紧装置。
本实用新型的多功能电梯的安全轿厢在工作时,当电梯突然停电或者因故悬停在半空中时,电梯内的空气会被迅速消耗,在救援人员来之前,被困乘客可以通过锁紧装置打开设置在第一层的内壁上的滑板,使得厢体内部和厢体外部的电梯井通过通风口相连通,使厢体外部的空气进入到厢体内部,为被困乘客提供氧气来源,为救援人员争取宝贵的时间。同时,当电梯悬停在空中而厢体内起火时,一是会消耗掉厢体内大部分氧气,会使得厢体内的被困乘客呼吸更加困难;二是可能会烧伤被困乘客;可以通过第一层顶部的第二层内设有的灭火装置进行灭火,从而达到自我保护的目的。
进一步地,所述灭火装置包括灭火剂存储瓶和连接管,灭火剂存储瓶设置在第一层顶部的第二层内,连接管设置在第二层内,第一层和第二层设有贯穿的通孔,所述连接管的进口端与灭火剂存储瓶的出口连接,连接管的出口端贯穿通孔设置在第一层内,且连接管的出口端设有阀门,当电梯悬停在空中而厢体内起火时,可以把连接管从第二层内取出,然后打开连接管出口端的阀门,用喷出的灭火剂进行灭火。
进一步地,第一层内壁的通孔处设有第一拉门,便于对连接管出口端的阀门进行隔挡。
进一步地,所述锁紧装置包括下底板、弹簧、上底板、固定销和按压杆,所述下底板设置在第一层的侧壁上,弹簧的一端设置在下底板的上部,弹簧的另一端设置在上底板的下部,固定销设置在上底板的左侧,按压杆设置在上底板的右侧,固定销的高度比滑板的厚度大,滑板上设有与固定销相配合的固定孔,按压杆的另一端贯穿第一层且伸出第一层的内壁外,锁紧装置为暗扣式开关,当需要打开滑板时,只需要按下按压杆,按压杆会带动上底板压缩弹簧向下做运动,上底板同时会带动固定销向下做运动,当固定销脱离出滑板上的固定孔时,即可沿滑槽滑动滑板,使得厢体内部和厢体外部的电梯井通过通风口相连通,使厢体外部的空气进入到厢体内部。
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