[实用新型]一种用于高速公路梁体养护的喷水装置

说明书

本实用新型公开了一种用于高速公路梁体养护的喷水装置，包括公路梁体，所述软管的另一端与喷嘴相连接，所述支水管外侧焊接有连接板，所述连接板的底端焊接有托板，所述连接座的外侧安装有档杆，所述档杆贯穿连接座和安装孔的内部。该用于高速公路梁体养护的喷水装置，通过向外侧拉动档杆，将档杆从连接座和安装孔的内部拉出，向上拉动固定套环，固定套环带动喷嘴的右侧向上旋转，喷嘴带动托板在销轴上进行旋转，当喷嘴旋转到合适的角度时，将档杆穿过连接座和安装孔对推动杆进行固定，从而对喷嘴进行固定，确保了可对喷嘴的喷射角度进行调节，对梁体的养护效果较好，有利于推广使用。

技术领域

本实用新型涉及公路养护技术领域，具体为一种用于高速公路梁体养护的喷水装置。

背景技术

传统的梁体养护方式为人工洒水养护，但人工洒水养护受养护人员的质量意识和工作态度影响，存在梁体冬季养护困难和对预设定位喷洒不准确的问题，但现有的用于高速公路梁体养护的喷水装置还存在问题，例如申请号为201520913800.2的专利，包括主水管、支水管和喷水嘴，主水管与供水管连通，设置在梁体上面，且沿梁体轴线方向延伸，支水管与主水管连通，且分布在主水管两侧，主水管向上分布有通孔，支水管在梁体两侧由弯头连接垂直向下的水管，成L型分布在梁体侧面，主水管和支水管均为钢管，支水管竖直向下部分的伸长度小于梁体的高度，喷水嘴连接于支水管末端，尽管结构简单，但无法对喷嘴的喷射角度进行调节，导致对梁体的养护效果较差，不利于推广使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于高速公路梁体养护的喷水装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于高速公路梁体养护的喷水装置，包括公路梁体，所述公路梁体的顶端左右两侧均焊接有支撑杆，所述支撑杆的顶端安装有主水管，所述主水管的底端主要两侧均焊接有支水管，所述支水管的底端通过套管与软管一端相连，所述软管的另一端与喷嘴相连接，所述支水管外侧焊接有连接板，所述连接板的底端焊接有托板，所述托板的外壁开设有穿孔，所述托板的顶端中心位置焊接有立杆，所述喷嘴的底端外侧焊接有连接杆，所述连接杆通过销轴与立杆相连，所述喷嘴的右侧外壁套接有固定套环，所述固定套环的底端焊接有推动杆，所述推动杆的外壁开设有安装孔，所述托板的底端右侧焊接有连接座，所述连接座的外侧安装有档杆，所述档杆贯穿连接座和安装孔的内部。

优选的，所述固定套环的顶端焊接有推动柄。

优选的，所述软管与喷嘴的连接处安装有密封套。

优选的，所述两个喷嘴呈轴对称安装。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于高速公路梁体养护的喷水装置，通过向外侧拉动档杆，将档杆从连接座和安装孔的内部拉出，向上拉动固定套环，固定套环带动喷嘴的右侧向上旋转，喷嘴带动托板在销轴上进行旋转，当喷嘴旋转到合适的角度时，将档杆穿过连接座和安装孔对推动杆进行固定，从而对喷嘴进行固定，确保了可对喷嘴的喷射角度进行调节，对梁体的养护效果较好，有利于推广使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的推动杆局部放大图结构示意图。

图中：1、主水管，2、支撑杆，3、固定套环，4、支水管，5、套管，6、软管，7、立杆，8、穿孔，9、推动杆，10、连接座，11、安装孔，12、档杆，13、连接杆，14、托板，15、连接板，16、喷嘴，17、推动柄，18、公路梁体，19、密封套。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。