[实用新型]一种骑订连订机气动下订装置

说明书

本实用新型属于包装印刷领域，涉及一种骑订连订机气动下订装置。其由订头(1)、连动杆(2)、U形杆(3)、拨杆(4)、转轴(5)、轴承(6)、连接头(7)、连杆(8)、气缸(9)、气管(10)和空压机(11)组成；联动杆(2)一端设置有拨杆(4)，拨杆(4)底端与U形杆(3)接触，U形杆(3)两端与转轴(5)连接，转轴(5)两端安装在轴承(6)内，一端设置有连接头(7)，连接头(7)与连杆(8)一端连接，连杆(8)另一端与气缸(9)的活塞连接，气缸(9)与空压机(11)通过气管(10)连接。本实用新型工作稳定，不会轻易损坏，提高了工作效率，降低维修成本、提高了生产效率。

技术领域

本实用新型属于包装印刷领域，涉及一种骑订连订机气动下订装置。

背景技术

在包装印刷领域，对已经印刷配页成册的书籍类印刷品需要进行装订，对于较厚的文本采用胶订的方式进行装订，对于较薄的文本采用订丝进行骑订式装订，在骑订装订过程中需要用到骑订机，在大规模生产中需要用到骑订连订机。传统的骑订连订机在下订装置部分才有电磁阀作为动力装置，通过电磁阀直接带动订头实现下订。

但是，电磁阀直接带动订头工作的装置存在一定的弊端，比如，电磁阀的工作需要电能，并且由于骑订机长时间连续工作时，电磁阀的负荷较高，高频率的通断电路会产生强烈的电能热效应，加上电磁阀内部的机械摩擦产生的热量，经常会烧坏电磁阀，并且，电磁阀一旦损坏，其更换和维修成本很高；

另一方面，由于是电磁阀的直接带动订头下订，对一些较厚的纸张和材质致密的纸张，电磁阀的推力不足以使订丝顺利穿过纸张完成骑订工作，少数情况下需要更换大功率电磁阀，而大部分情况下又不需要这么大功率的电磁阀，两者之间无法形成平衡，只能进行临时更换，影响加工效率，产生额外的能源和成本消耗。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型一种骑订连订机气动下订装置，其将传统的电磁驱动方式改为气动方式，使用气缸代替电磁阀作为动力装置，气缸的推力大，且工作稳定，发热小，不会轻易损坏，降低了下订装置的故障率，提高了工作效率，降低维修成本；并且，将传统的动力装置直接带动订头下订改为使用气缸通过U形杆、拨杆、联动杆等扭矩增大转换装置，确保每次下订都有足够大的推力，省去了更换动力装置的麻烦，提高了生产效率，降低成本。

本实用新型的技术方案如下：

一种骑订连订机气动下订装置，其特征在于：其由订头1、联动杆2、U形杆3、拨杆4、转轴5、轴承6、连接头7、连杆8、气缸9、气管10和空压机 11组成；

其中订头1顶端设置有贯穿整个订头1的联动杆2，联动杆2一端设置有拨杆4，拨杆4底端与U形杆3接触，U形杆3两端与转轴5连接，转轴5两端安装在轴承6内，其中一端设置有连接头7，连接头7与连杆8一端连接，连杆 8另一端与气缸9的活塞连接，气缸9与空压机11通过气管10连接。

所述的订头1包括顶尖1-1、撞针1-2、齿条1-3和齿轮1-4；齿轮1-4设置在联动杆2的一端，齿条1-3设置在订头1上靠近齿轮1-4的一侧，齿轮1-4和齿条1-3相互啮合；撞针1-2设置在订头1的另一侧，撞针1-2可在订头1的上下移动，撞针1-2底端设置有顶尖1-1，撞针1-2与齿条1-3连接。

所述的联动杆2与订头1为可拆卸式活动连接，联动杆2可在订头1上部的孔中自由转动。

所述的转轴5与轴承6为可拆卸式活动连接，转轴5可在轴承6内自由转动。

所述的齿条1-3和撞针1-2与订头1为可拆卸式活动连接，齿条1-3和撞针 1-2可在订头1内的滑轨中上下移动。

所述的连接头7与连杆8为可拆卸式固定连接。