[实用新型]化油器阻风门轴

说明书

本实用新型涉及一种化油器配件，特别涉及一种化油器阻风门轴。本实用新型提供了如下技术方案：一种化油器阻风门轴，包括有杆状体，杆状体包括有两片层叠设置且一体冲压成形的半圆状本体，两半圆状本体分别为上本体及与上本体焊接连接的下本体，上本体及下本体上分别对称的设有安装缺口，安装缺口内对应的设有螺孔，上本体朝向下本体的端面上设有朝向下本体延伸的延伸块，下本体上设有与延伸块适配的定位槽，上本体及下本体的轴向两端的外周面上分别对应的设有卡箍安装缺槽，该卡箍安装缺槽内卡设有卡箍。采用上述技术方案，提供了一种降低加工成本、省时、结构简单的化油器阻风门轴。

技术领域

本实用新型涉及一种化油器配件，特别涉及一种化油器阻风门轴。

背景技术

阻风门是一种安装于化油气的进气口控制进气量的阀门，其作用是在发动机冷启动时适当的关闭部分进气口，增加进气气缸的混合气的燃油浓度，提高发动机的启动性能。

阻风门轴是用于安装及驱动阻风门开启或关闭的驱动轴。传统的阻风门轴为杆状体，其一端的外周面上对称的开设有两个安装缺口，两安装缺口上对应的开设有螺孔，两安装缺口之间具有加工间隙，杆状体的轴向一端为与外部部件联动促使杆状体旋转的联动端。

此类阻风门在加工时，需要通过铣刀铣出加工间隙，然后铣安装缺口及钻螺孔，加工过程繁琐，而且耗时，加工成本较高。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种降低加工成本、省时、结构简单的化油器阻风门轴。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种化油器阻风门轴，包括有杆状体，其特征在于：所述的杆状体包括有两片层叠设置且一体冲压成形的半圆状本体，两半圆状本体分别为上本体及与上本体焊接连接的下本体，上本体及下本体上分别对称的设有安装缺口，安装缺口内对应的设有螺孔，上本体朝向下本体的端面上设有朝向下本体延伸的延伸块，下本体上设有与延伸块适配的定位槽，上本体及下本体的轴向两端的外周面上分别对应的设有卡箍安装缺槽，该卡箍安装缺槽内卡设有卡箍。

采用上述技术方案，将两半一体冲压成形的半圆状本体重叠实施焊接便可形成初步毛胚，然后在其上铣出安装缺口及钻螺孔，省去了切料、加工间隙的加工，不仅省时，而且其加工精度及质量容易得到保障，上本体与下本体之间完成焊接后在通过卡箍实施定位，促使上本体与下本体之间具有较好的连接牢固度，受压力强，加工方便，降低了生产成本。

本实用新型进一步设置为：上本体的延伸块的顶部设有定位齿，下本体的定位槽内设有与定位齿适配的定位凸起。

采用上述技术方案，这样设置促使上本体与下本体之间的吻合度更好，装配精度得到保证。

本实用新型更进一步设置为：上本体及下本体的外周面上套设有抗压层，该抗压层包括有至少两层呈相互交错的钢丝层。

采用上述技术方案，这样设置可进一步的提高阻风门轴的受力强度，其在使用过程中不易变形。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式