[实用新型]一种建筑垃圾搬运车

说明书

本实用新型公开了一种建筑垃圾搬运车，包括第一车板和第二车板，所述第一车板和第二车板底面的四角均安装有万向轮，所述第一车板正面的左端与第二车板正面的右端之间通过合页连接，第一车板和第二车板的上表面均焊接有匚字形的边支架，并且边支架的正面为开口状，两个边支架位于合页顶部的一端之间通过转动销连接。该建筑垃圾搬运车，利用合页将第一车板和第二车板连接，在需要对垃圾装车时，可使垃圾从边支架留有开口的一侧放入，然后使第一车板和第二车板沿合页转动，利用螺栓与螺母的配合对第一端块和第二端块固定，即可对袋装垃圾进行运送，该种方式装卸垃圾时较为方便，同时也起到了对袋装垃圾遮挡，防止袋装垃圾掉落的目的。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体为一种建筑垃圾搬运车。

背景技术

建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程，它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等。

近年来，随着国家对基础设施建设投资力度的加大，房地产开发项目的增加，建筑业呈现出持续增长的态势。放眼全球，特别是发展中国家，正掀起大兴土木的热潮，在建筑施工时，会产生大量的装修或施工垃圾，目前大多采用蛇皮袋对这些垃圾进行存放，然后利用小推车将这些袋装的垃圾搬运到固定的垃圾存放点，但目前的小推车在对袋装垃圾搬运时，由于小推车四周没有遮挡机构，袋装垃圾容易从小推车上摔落，若在小推车的四周设置遮挡机构，则在装车时，需要将袋装垃圾提过遮挡机构的顶部，装车较为麻烦。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种建筑垃圾搬运车，解决了目前的小推车在对袋装垃圾搬运时，由于小推车四周没有遮挡机构，袋装垃圾容易从小推车上摔落，若在小推车的四周设置遮挡机构，则在装车时，需要将袋装垃圾提过遮挡机构的顶部，装车较为麻烦的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种建筑垃圾搬运车，包括第一车板和第二车板，所述第一车板和第二车板底面的四角均安装有万向轮，所述第一车板正面的左端与第二车板正面的右端之间通过合页连接，第一车板和第二车板的上表面均焊接有匚字形的边支架，并且边支架的正面为开口状，两个边支架位于合页顶部的一端之间通过转动销连接。

所述第一车板右端的前部焊接有第一端块，第二车板左端的前部焊接有第二端块，所述第一端块和第二端块上均开设有通孔，第二端块的通孔内插接有螺栓，第一端块的通孔底部焊接有与螺栓相匹配的螺母，第一端块与第二端块之间通过螺栓与螺母螺纹连接。

优选的，所述螺栓的顶端插接有拨销，所述拨销的两端均设置有限位盘。

优选的，所述第一车板的边支架右端前部和第二车板的边支架左端前部均开设有插孔，每个插孔内均插接有插销，两个插销之间通过钢丝绳绑接。

优选的，所述第一车板的正面一体成型有第一搭接条，第二车板的正面一体成型有第二搭接条。

优选的，所述第一搭接条和第二搭接条的厚度均位于第一车板厚度的二分之一，第一搭接条的上表面与第二搭接条的底面齐平。

优选的，所述第一车板和第二车板均为矩形板，并且第一车板与第二车板的厚度相等。

(三)有益效果

本实用新型具备以下有益效果：该建筑垃圾搬运车，利用合页将第一车板和第二车板连接，在需要对垃圾装车时，可使垃圾从边支架留有开口的一侧放入，然后使第一车板和第二车板沿合页转动，利用螺栓与螺母的配合对第一端块和第二端块固定，即可对袋装垃圾进行运送，该种方式装卸垃圾时较为方便，同时也起到了对袋装垃圾遮挡，防止袋装垃圾掉落的目的。

附图说明