[实用新型]一种改进的扇门机构

说明书

本实用新型提供一种改进的扇门机构，包括立板，所述立板设有摇臂、连杆机构、驱动器和伺服电机，所述摇臂上设有外扇页和锁止装置，所述外扇页内设有内扇页，所述内扇页的对外一侧设有橡胶层，所述外扇页、所述锁止装置和所述内扇页分别连接所述连杆机构，所述连杆机构连接所述伺服电机，所述伺服电机连接所述驱动器，所述立板上还设有X光安检机和报警器，所述X光安检机的X光射线区设在所述外扇页边缘，所述X光安检机和所述报警器分别连接所述驱动器。本实用新型集安检装置于一体，使行人交通出行更方便，且更具有安全性。

技术领域

本实用新型属于轨道交通检票装置技术领域，具体涉及一种改进的扇门机构。

背景技术

目前，应用于轨道交通售检票设备、门禁、出入控制、闸机、自动检票设备等领域的闸机都具有通道阻挡装置，即分别安装在两片闸机内的扇门，当行人在未获得授权的情况下进入通道时，扇门会及时关闭阻挡其通过。

现有的扇门只用于控制行人进出，在进出之前，各交通部门都会对行人进行安检，安检过程较慢，且给行人和工作人员带来了不便；且现有的扇门虽然通过传感系统控制，但不可避免有时会不小心夹到行人，给人身安全带来伤害。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种改进的扇门机构，集安检装置于一体，使行人交通出行更方便，且更具有安全性。

本实用新型提供了如下的技术方案：

一种改进的扇门机构，包括立板，所述立板设有摇臂、连杆机构、驱动器和伺服电机，所述摇臂上设有外扇页和锁止装置，所述外扇页内设有内扇页，所述内扇页的对外一侧设有橡胶层，所述外扇页、所述锁止装置和所述内扇页分别连接所述连杆机构，所述连杆机构连接所述伺服电机，所述伺服电机连接所述驱动器，所述立板上还设有X光安检机和报警器，所述X光安检机的X光射线区设在所述外扇页边缘，所述X光安检机和所述报警器分别连接所述驱动器。

优选的，所述立板下还设有底座，所述底座与所述连杆机构之间设有弹簧。

优选的，所述外扇页下侧的所述立板上设有红外感应器，所述红外感应器连接所述驱动器。

优选的，所述立板与所述外扇页之间还设有限位机构。

优选的，所述内扇页与所述外扇页之间设有紧急锁止机构。

优选的，所述立板上还设有转接板。

本实用新型的有益效果是：改进的扇门机构集安检装置和扇门于一体，减少了行人进闸门前的安检工作，方便了行人的行程，提高了安检的工作效率；扇页内设有保护装置，即使不慎被夹到，也不会造成重大的伤害，保护了行人的安全。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型控制连接示意图；

图中标记为：1.立板；11.摇臂；12.锁止装置；13.连杆机构；14.弹簧；15.限位机构；16.转接板；2.外扇页；3.内扇页；31.紧急锁止机构；32.橡胶层；4.X光射线区；5.驱动器；6.伺服电机；7.底座；8.红外感应器；9.报警器。

具体实施方式