[实用新型]一种分段式定位假轴

说明书

本实用新型公开了一种分段式定位假轴，包括多个依次串联的假轴本体和套筒，相邻两个假轴本体之间通过所述套筒可拆卸地连接。本实用新型提供的分段式定位假轴，通过将多个假轴本体依次串联形成分段式定位假轴，焊接铰链时分段式定位假轴将跳板铰链板轴线约束在分段式定位假轴上，保证了装配、焊接过程中安装铰链销轴的孔的同心度，从而保证了铰链销轴的同轴度，限制了铰链产生过大焊接变形，避免了二次镗孔。另外，假轴本体通过套筒可拆卸地连接，不受空间限制，方便操作。本实用新型结构简单，使用效果好，易于推广使用。

技术领域

本实用新型涉及轮机工装技术领域，更具体地说，涉及一种分段式定位假轴。

背景技术

某铝制船艏、艉跳板与船体采用三副铰链连接，铰链分为两部分，分别与船体及跳板焊接。铰链横向间距为1500毫米，且船体空间为5000毫米。三副铰链各设置独立的销轴，用于连接船体与跳板。为使跳板灵活转动，实现正常收放功能，需要保证三套销轴的同轴度。因铰链采用锻铝材质，与船体及跳板结构焊接连接，焊接变形较钢质材料大，焊后精度难以控制。

按常规方法，铰链销轴孔留部分余量，待铰链焊接完成，应力释放后，进行二次镗孔。但因铰链两侧空间距离仅剩余约1000毫米，空间狭小，焊后镗孔工作无法开展。同时因铰链在船体横向跨度达到3000毫米，受船体两侧结构限制，若采用整根定位轴安装工装，施工后定位轴无法取出，难以操作。

实用新型内容

为克服现有技术的不足，本实用新型提供一种船用人孔盖结构，方便铰链定位操作，限制铰链产生过大焊接变形，保证铰链销轴的同轴度，避免二次镗孔。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种分段式定位假轴，包括多个依次串联的假轴本体和套筒，相邻两个假轴本体之间通过所述套筒可拆卸地连接。

优选地，所述套筒的两端设有销孔。

优选地，所述假轴本体的两端正对所述销孔设有安装孔，通过连接件依次穿过所述销孔与所述安装孔将所述假轴本体与所述套筒连接。

优选地，所述连接件为圆锥销。

优选地，所述假轴本体的两端的直径小于所述假轴本体中部的直径。

优选地，所述套筒的内径小于所述假轴本体的两端的直径。

本实用新型的有益效果是：通过将多个假轴本体依次串联形成分段式定位假轴，焊接铰链时分段式定位假轴将跳板铰链板轴线约束在分段式定位假轴上，保证了装配、焊接过程中安装铰链销轴的孔的同心度，从而保证了铰链销轴的同轴度，限制了铰链产生过大焊接变形，避免了二次镗孔。另外，假轴本体通过套筒可拆卸地连接，不受空间限制，方便操作。本实用新型结构简单，使用效果好，易于推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的分段式定位假轴的结构示意图。

图2为本实用新型的分段式定位假轴的套筒的结构示意图。

图3为本实用新型的分段式定位假轴的假轴本体的结构示意图。

其中：1-假轴本体，2-套筒，3-销孔，4-安装孔，5-圆锥销，100-分段式定位假轴。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅附图1-3，本实施例的一种分段式定位假轴，包括多个依次串联的假轴本体1和套筒2，相邻两个假轴本体1之间通过所述套筒2可拆卸地连接。