[实用新型]一种汽车零部件厚度检测工具

说明书

本实用新型涉及一种汽车零部件厚度检测工具，包括标杆、上检测盘以及下检测盘，上检测盘以及下检测盘内侧均设有圆形槽，下检测盘右侧设有第一固定座，第一固定座上端设有标杆，上检测盘右侧设有第二固定座，第二固定座内侧设有通孔，第二固定座上设有紧固螺钮，第一固定座上端设有固定块，固定块设置在标杆外侧，第二固定座下端设有与固定块相对应的固定槽；第一固定座外侧设有第一卡槽，第一卡槽内设有测量装置，测量装置包括弹性底座以及测量尺，弹性底座上设有测量尺，第二固定座外侧设有与测量尺相对应的第二卡槽，第二卡槽外侧设有刻度线；本实用新型可以对零部件进行快速检测，从而有效提高检测速度和检测效率，并且检测准确度高。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件厚度检测工具，属于检测工具领域。

背景技术

在汽车零部件的生产制造过程中，往往会遇到很多呈盘状的零部件，如齿轮盘、盘形盘毂芯、盘毂片等。在盘状零部件加工过程中，需要多次对盘状零部件的厚度进行检测，以控制盘状零部件的生产合格率。现有的检测工具在对汽车零件的厚度进行检测时，都是通过游标卡尺或者直尺直接对厚度尺寸进行测量，现有技术中在对厚度进行测量时，由于是人工对零部件进行测量，因此，会对测量的效果存在一定的偏差，会使测量结果不准确，因此，如何快速有效的对汽车零部件的厚度进行快速准确的进行检测成为众多厂家所要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中存在的不足，提供了一种汽车零部件厚度检测工具，以解决现有技术中存在的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种汽车零部件厚度检测工具，包括标杆、上检测盘以及下检测盘，所述上检测盘以及下检测盘内侧均设有圆形槽，所述下检测盘右侧设有第一固定座，所述第一固定座上端设有标杆，所述上检测盘右侧设有第二固定座，所述第二固定座内侧设有通孔，所述标杆上端设置在通孔内，所述通孔一侧设有丝孔螺纹，所述第二固定座上设有紧固螺钮，所述紧固螺钮与丝孔螺纹连接，所述第一固定座上端设有固定块，所述固定块设置在标杆外侧，所述第二固定座下端设有与固定块相对应的固定槽；所述第一固定座外侧设有第一卡槽，所述第一卡槽内设有测量装置，所述测量装置包括弹性底座以及测量尺，所述弹性底座上设有测量尺，所述第二固定座外侧设有与测量尺相对应的第二卡槽，所述第二卡槽外侧设有刻度线。

作为本实用新型的一种改进，所述固定块的数量为2个。

作为本实用新型的一种改进，所述固定块为矩形固定块。

作为本实用新型的一种改进，所述固定槽的数量为2个。

作为本实用新型的一种改进，所述上检测盘以及下检测盘的厚度相等。

作为本实用新型的一种改进，所述上检测盘以及下检测盘的厚度为2-5cm。

作为本实用新型的一种改进，所述紧固螺钮的数量为至少2个。

由于采用了以上技术，本实用新型较现有技术相比，具有的有益效果如下：

本实用新型是一种结构简单、安全可靠、使用方便、成本低廉的一种汽车零部件厚度检测工具，本实用新型可以对零部件进行快速检测，从而有效提高检测速度和检测效率，并且检测准确度高。

附图说明

图1是一种汽车零部件厚度检测工具的结构示意图；

图2是固定槽的结构示意图；

图3是弹性底座的结构示意图；

图4是测量尺的结构示意图；

图5是第二卡槽的结构示意图；