[实用新型]一种汽车零部件弯曲模具

权利要求书

1.一种汽车零部件弯曲模具，包括顶板(1)与底板(2)，所述顶板(1)与底板(2)上靠近其侧面的相对面均固定连接有安装柱(3)，其特征在于：所述顶板(1)的顶部固定安装有下压装置(4)；

所述下压装置(4)包括气缸(5)，所述气缸(5)固定安装在顶板(1)顶部的中部，所述气缸(5)底部的中部活动连接有推杆(6)，所述推杆(6)的底部贯穿顶板(1)的下表面延伸至顶板(1)的底部以外，所述推杆(6)的底部固定安装有压板(7)，所述底板(2)顶部的中部固定连接有压台(8)，所述安装柱(3)的内侧固定连接有安装板(9)，所述安装板(9)的正面开设有导向槽(10)，所述导向槽(10)的内壁滑动连接有导向块(11)，所述导向块(11)侧面的中部开设有螺纹孔，所述安装柱(3)的外侧转动连接有螺纹杆(12)，所述螺纹杆(12)的数量为两个，两个螺纹杆(12)的一端均固定连接有转轮(13)，两个转轮(13)的外表面传动连接，所述螺纹杆(12)的另一端贯穿安装柱(3)的内侧并与导向槽(10)的内侧转动连接，所述螺纹杆(12)的外表面与螺纹孔的内表面螺纹连接，所述导向块(11)的数量为两个，两个导向块(11)的相对面均固定连接有安装杆(14)，所述安装杆(14)的外表面套接有安装套(15)，所述安装套(15)上靠近其正面与背面的顶部均固定连接有卡板(16)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件弯曲模具，其特征在于：所述安装板(9)的数量为四个，两个安装板(9)为一组，两组安装板(9)以顶板(1)正面的竖直中心线为轴对称排列，每组安装板(9)以顶板(1)侧面的竖直中心线为轴对称排列。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件弯曲模具，其特征在于：所述导向块(11)的外径大小与导向槽(10)的内径大小相适配。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件弯曲模具，其特征在于：所述转轮(13)的数量为四个，两个转轮(13)分为一组，两组转轮(13)以顶板(1)正面的竖直中心线为轴对称排列，每组转轮(13)中其中一个转轮(13)的外表面转动连接有把手。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件弯曲模具，其特征在于：所述卡板(16)的数量为四个，两个卡板(16)为一组，两组卡板(16)以顶板(1)正面的竖直中心线为轴对称排列，每组卡板(16)以安装套(15)侧面的竖直中心线为轴对称排列。