[实用新型]一种基于BIM的移动式卷边C型钢成型机

说明书

本实用新型公开了一种基于BIM的移动式卷边C型钢成型机，包括底座、第一液压缸和支板，所述底座的顶部左侧安装有开卷机构，所述开卷机构的右侧安装有钢带整平机构，所述钢带整平机构的右侧安装有定位钻孔机构，所述定位钻孔机构的右侧安装有冷轧成型机构，所述冷轧成型机构的右侧安装有BIM信息定位片打印机构，所述BIM信息定位片打印机构的右侧安装有截断机构。本实用新型通过装置安装于底座上，然后在施工现场通过第一液压缸工作，使得第一活塞杆带动支板进行支撑，使得底座升高，从而使得车体可以开出来进行其他使用，避免车体被占用造成的资源浪费的情况，较为实用，适合广泛推广与使用。

技术领域

本实用新型涉及一种成型机，特别涉及一种基于BIM的移动式卷边C型钢成型机。

背景技术

C型钢都是由C型钢成型机自动加工成型的。C型钢成型机根据给定的C型钢尺寸就可以自动完成C型钢的成型工艺。现有的C型钢成型机结构比较固定移动不便，也有将装置安装于车体上进行移动，方便去施工现场进行加工原料用以补充，例如专利号CN201620701023.X公开了一种基于BIM的移动式卷边C型钢成型机，是将装置安装于车体利用车体进行移动，但是当移动至施工现场的之后，在进行加工的过程中，车体会被一直占用很长时间，使得车辆无法进行其他的运输，造成了一定的资源浪费，而且在使用过程中，需要扩宽车体的宽度，进行增加平台进行其他操作，是通过人工操作，由于车体较长，导致增加的支板较大，人工操作劳动强度大，而且效率低下，拆装麻烦，因此，我们提出一种基于BIM的移动式卷边C型钢成型机。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种基于BIM的移动式卷边C型钢成型机，可以有效解决背景技术中将装置安装于车体利用车体进行移动，但是当移动至施工现场的之后，在进行加工的过程中，车体会被一直占用很长时间，使得车辆无法进行其他的运输，造成了一定的资源浪费，而且在使用过程中，需要扩宽车体的宽度，进行增加平台进行其他操作，是通过人工操作，由于车体较长，导致增加的支板较大，人工操作劳动强度大，而且效率低下，拆装麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种基于BIM的移动式卷边C型钢成型机，包括底座、第一液压缸和支板，所述底座的顶部左侧安装有开卷机构，所述开卷机构的右侧安装有钢带整平机构，所述钢带整平机构的右侧安装有定位钻孔机构，所述定位钻孔机构的右侧安装有冷轧成型机构，所述冷轧成型机构的右侧安装有BIM信息定位片打印机构，所述BIM信息定位片打印机构的右侧安装有截断机构，所述底座的底部前后侧均安装有第一液压缸，所述第一液压缸的底部插接有第一活塞杆，所述第一活塞杆的底部安装有支板。

进一步的，所述底座的前后侧壁均开设有插槽，所述插槽的内腔插接有插板，所述插板的内侧连接有限位块，两组限位块之间安装有固定板，所述固定板的两侧壁均安装有第二液压缸，所述第二液压缸的外端插接有第二活塞杆的一端，两组第二活塞杆的另一端分别和两组限位块连接。

进一步的，所述第一液压缸的液压输出端和第一活塞杆的液压输入端连接。

进一步的，所述第二液压缸的液压输出端和第二活塞杆的液压输入端连接。

进一步的，所述第二液压缸的液压输出端和第二活塞杆的液压输入端连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型的基于BIM的移动式卷边C型钢成型机，通过装置安装于底座上，然后在施工现场通过第一液压缸工作，使得第一活塞杆带动支板进行支撑，使得底座升高，从而使得车体可以开出来进行其他使用，避免车体被占用造成的资源浪费的情况。

2.本实用新型的基于BIM的移动式卷边C型钢成型机，通过启动第二液压缸，使得第二活塞杆带动限位块在插槽内移动，使得插板被推出，使得增加平台面积，操作快捷方便，节省人力。