[实用新型]一种汽车扰流板喷涂治具

说明书

本实用新型公开了一种汽车扰流板喷涂治具，包括工作板、电动滑块、模芯、电机，所述工作板的下方设置有箱体，所述工作板的上方设置有支撑架，所述支撑架的上方设置有滑轨，所述滑轨的内部设置有所述电动滑块，所述电动滑块的下方设置有喷头，所述支撑架的侧面设置有转动块，所述转动块远离所述支撑架的一侧设置有转动轴，所述转动轴远离所述转动块的一端设置有转动头，所述转动头远离所述转动轴的一侧设置有按钮，所述转动头的上方设置有所述模芯。有益效果在于：本实用新型工作简单，使用和维修更加方便，提高了汽车扰流板的喷涂效率，节省了生产成本，同时避免了人工喷涂时的刮花现象，降低了产品的返工率。

技术领域

本实用新型涉及喷涂治具领域，特别是涉及一种汽车扰流板喷涂治具。

背景技术

汽车的扰流板是指在车尾上方安装的附加板，也称为汽车尾翼。扰流板的作用主要是为了减少车辆尾部的升力，如果车尾的升力比车头的升力大，就易导致车子转向过多、后轮抓地力减小、高速稳定性差。在汽车扰流板的加工时，需要对加工成型的扰流板进行油漆喷涂，现有的扰流板的喷涂主要依靠的是人工使用喷枪进行喷涂，在喷涂的过程中，通过移动达到对扰流板的整体喷涂，容易在移动的过程中对扰流板产生刮花现象，增加了产品的返工率，导致加工效率低，不仅浪费时间更是对人力的一种浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车扰流板喷涂治具。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种汽车扰流板喷涂治具，包括工作板、电动滑块、模芯、电机，所述工作板的下方设置有箱体，所述工作板的上方设置有支撑架，所述支撑架的上方设置有滑轨，所述滑轨的内部设置有所述电动滑块，所述电动滑块的下方设置有喷头，所述支撑架的侧面设置有转动块，所述转动块远离所述支撑架的一侧设置有转动轴，所述转动轴远离所述转动块的一端设置有转动头，所述转动头远离所述转动轴的一侧设置有按钮，所述转动头的上方设置有所述模芯，所述箱体的内部设置有齿轮泵，所述齿轮泵的上方设置有控制阀，所述齿轮泵的侧面设置有油漆桶，所述油漆桶远离所述齿轮泵的一侧设置有所述电机，所述箱体的前部设置有控制器，所述控制器的下方设置有显示屏，所述显示屏的侧面设置有键盘。

上述结构中，将扰流板放置在所述模芯上进行固定，按下所述按钮，所述控制器控制设备进行工作，所述电机带动所述转动块转动180°，使所述模芯带动扰流板转动至所述喷头的下方，所述控制器控制所述控制阀通电，所述控制阀控制所述齿轮泵进行工作，所述齿轮泵将所述油箱桶中的物料通过所述喷头喷出，所述电动滑块带动所述喷头移动，从而对扰流板进行整体喷涂，完成了对扰流板的喷涂。

为了进一步提高汽车扰流板的喷涂效率，所述支撑架与所述工作板焊接，所述滑轨与所述支撑架通过螺栓连接。

为了进一步提高汽车扰流板的喷涂效率，所述电动滑块与所述滑轨通过卡槽连接，所述喷头与所述电动滑块通过粘胶连接。

为了进一步提高汽车扰流板的喷涂效率，所述工作板与所述箱体通过螺栓连接，所述齿轮泵与所述箱体通过螺钉连接。

为了进一步提高汽车扰流板的喷涂效率，所述电机与所述工作板通过螺栓连接，所述电机与所述转动块通过键连接。

为了进一步提高汽车扰流板的喷涂效率，所述转动轴与所述转动块焊接，所述模芯与所述转动头通过螺钉连接。

为了进一步提高汽车扰流板的喷涂效率，所述显示屏和所述键盘镶嵌在所述箱体上。

有益效果在于：本实用新型工作简单，使用和维修更加方便，提高了汽车扰流板的喷涂效率，节省了生产成本，同时避免了人工喷涂时的刮花现象，降低了产品的返工率。

附图说明