[实用新型]一种新型的路面工程车载取芯机

说明书

本实用新型公开了一种新型的路面工程车载取芯机，其结构包括电动机、固定架、旋转手柄、转动轴、取芯框、固定螺栓、底座、铆钉、升降块、支撑杆，电动机嵌入安装于固定架的上表面并且采用间隙配合，固定架的右表面与升降块的左表面相焊接，本实用新型一种新型的路面工程车载取芯机，将底座在合适的位置进行固定安装，然后启动电动机，电动机带动转动轴转动，转动轴带动外壳转动，当取下路基后，转动转动手柄，转动手柄带动螺纹杆转动，螺纹杆带动上移动块移动，上移动块带动下移动块移动，下移动块带动路基移动，工作人员手握左手柄和右手柄往下按压即可取下路基，取芯框采用机械传动将路基取下来，工作较简便，工作人员较省力。

技术领域

本实用新型是一种新型的路面工程车载取芯机，属于道路施工设备领域。

背景技术

路面取芯机是道路工程检测中应用最为广泛的检测设备之一，主要用于检测路面结构层厚度、强度等参数，其工作原理是，在待测路面钻一孔洞，并将孔洞内的地基材料取出。

现有技术公开了申请号为：201621256641.4的一种新型的路面工程车载取芯机包括第一稳固基板、水平连接杆、水平连接滑块、竖直连接滑块、竖直连接杆和取芯组件；第一稳固基板固定在载车上，水平连接杆与第一稳固基板连接并设有水平导向滑轨，但是该现有技术取芯框截取路面后，需要甩动取芯框将路基取下来，导致工作较麻烦，工作人员较费力。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种新型的路面工程车载取芯机，以解决现有技术取芯框截取路面后，需要甩动取芯框将路基取下来，导致工作较麻烦，工作人员较费力的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种新型的路面工程车载取芯机，其结构包括电动机、固定架、旋转手柄、转动轴、取芯框、固定螺栓、底座、铆钉、升降块、支撑杆，所述电动机嵌入安装于固定架的上表面并且采用间隙配合，所述固定架的右表面与升降块的左表面相焊接，所述旋转手柄的外表面安装于升降块并且采用间隙配合，所述转动轴嵌入安装于固定架的下表面并且采用间隙配合，所述转动轴的外表面安装于取芯框的内表面并且采用间隙配合，所述升降块的内表面与支撑杆的外表面相贴合，所述底座的内表面通过螺丝与支撑杆的外表面相连接，所述取芯框包括转动手柄、螺纹杆、外壳、轴承、左弹簧、左手柄、下移动块、滑轨、右手柄、右弹簧、上移动块、连接孔，所述转动手柄的下表面与螺纹杆的上表面相焊接，所述螺纹杆的外表面安装于外壳的内表面并且采用螺纹连接，所述轴承的外表面安装于上移动块的内表面并且采用间隙配合，所述左弹簧的下表面与下移动块的上表面相焊接，所述左手柄的右表面与下移动块的左表面相连接，所述下移动块的上表面与右弹簧的下表面相焊接，所述滑轨的内表面安装于右手柄的外表面并且采用间隙配合，所述外壳与连接孔为一体化结构。

进一步地，所述铆钉的外表面安装于升降块的内表面并且采用间隙配合。

进一步地，所述固定螺栓嵌入安装于底座的上表面并且采用螺纹连接。

进一步地，所述转动轴的外表面安装于连接孔的内表面并且采用间隙配合。

进一步地，所述铆钉为直径2CM、高4CM的圆柱体结构。

进一步地，所述底座采用钢铁材质，硬度较高，不易变形。

进一步地，所述轴承减少螺纹杆转动的摩擦力。

有益效果

本实用新型一种新型的路面工程车载取芯机，将底座在合适的位置进行固定安装，然后启动电动机，电动机带动转动轴转动，转动轴带动外壳转动，当取下路基后，转动转动手柄，转动手柄带动螺纹杆转动，螺纹杆带动上移动块移动，上移动块带动下移动块移动，下移动块带动路基移动，工作人员手握左手柄和右手柄往下按压即可取下路基，取芯框采用机械传动将路基取下来，工作较简便，工作人员较省力。

附图说明