[实用新型]一种原油复合热载体发生器的原油加热装置

说明书

本实用新型涉及加热装置的技术领域，尤其是一种原油复合热载体发生器的原油加热装置，包括加热油箱，加热油箱内底部设有加热器，加热器上方设有换热盘管，换热盘管的一端设有原油入口，换热盘管的另一端设有原油出口，原油入口和原油出口伸出加热油箱的顶端，加热油箱的底端设有卸油口，加热油箱的顶端还设有导热油加油口。加热油箱的内设有液位计，还设有温度检测仪，加热器连接加热控制器。本实用新型在使用时，原油通过本实用新型加热，保证了原油在进入发生器前的流动性和雾化性，避免了原油在原油复合热载体发生内发生结焦状况，提高了其工作效率和工作质量。

技术领域

本实用新型涉及加热装置的技术领域，尤其是一种原油复合热载体发生器的原油加热装置。

背景技术

原油复合热载体发生器在高压密闭燃烧时由于原油需要精确计量并在进入发生器燃烧前具有好的流动性，尤其是在高压条件下与空气掺混雾化效果直接影响到原油复合热载体发生器的燃烧效率和结焦状况，因此原油在进入发生器前需要采取加热降粘、增压提高流动性等措施，因此需要在增压的同时通过加热装置提高原油的流动性和雾化性。

实用新型内容

为了克服现有的技术的不足，本实用新型提供了一种原油复合热载体发生器的原油加热装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种原油复合热载体发生器的原油加热装置，包括加热油箱，所述加热油箱内底部设有加热器，所述加热器上方设有换热盘管，所述换热盘管的一端设有原油入口，所述换热盘管的另一端设有原油出口，所述原油入口和原油出口伸出加热油箱的顶端，所述加热油箱的底端设有卸油口，所述加热油箱的顶端还设有导热油加油口。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述加热油箱的内设有液位计，所述液位计的一端伸出加热油箱的顶端。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述加热油箱内设有温度检测仪，所述温度检测仪一端伸出加热油箱的顶端，所述加热器连接加热控制器。

本实用新型的有益效果是，在使用时，原油通过本实用新型加热，保证了原油在进入发生器前的流动性和雾化性，避免了原油在原油复合热载体发生内发生结焦状况，提高了其工作效率和工作质量。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图中1. 加热油箱，2. 原油出口，3. 温度检测仪，4. 原油入口，5. 液位计，7. 加热器，8. 加热控制器，9. 卸油口，10. 换热盘管，11. 导热油加油口。

具体实施方式

如图1是本实用新型的结构示意图，一种原油复合热载体发生器的原油加热装置，包括加热油箱1，加热油箱1内底部设有加热器7，加热器7上方设有换热盘管10，换热盘管10的一端设有原油入口4，换热盘管10的另一端设有原油出口2，原油入口4和原油出口2伸出加热油箱1的顶端，加热油箱1的底端设有卸油口9，加热油箱1的顶端还设有导热油加油口11。较优的，加热油箱1的内设有液位计5，液位计5的一端伸出加热油箱1的顶端。加热油箱1内设有温度检测仪3，温度检测仪3一端伸出加热油箱1的顶端，加热器7连接加热控制器8。

本实用新型在使用时，从导热油加油口11往加热油箱1内加入导入油，从原油入口4加入原油，原油进入换热盘管10内，此时加热器7对导入油进行加热，换热盘管10吸收加热油箱1内导热油的热量，然后从原油出口2进入发生器参与雾化燃烧。在加热的过程中，通过液位计5对导热油液位进行监控，防止导热油溢出或液位低于加热器7，加热器7防止干烧，并通过温度检测仪3监测加热油箱1内的导热油的温度并由加热控制器8控制加热器7的工作状态，实现对导热油温度范围控制，确保对原油加热时不过热引起原油在油管中过热结焦。