[实用新型]一种公交客舱灭火喷头的安装结构有效
申请号: | 201820488541.7 | 申请日: | 2018-04-08 |
公开(公告)号: | CN208493047U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 徐凡席 | 申请(专利权)人: | 上海纽特消防设备有限公司 |
主分类号: | A62C3/07 | 分类号: | A62C3/07;A62C31/02 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 洪敏;谢绪宁 |
地址: | 200120 上海市浦东新区泥城镇*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 喷头安装模块 预埋板 喷头 灭火药剂 输送管路 安装结构 车辆骨架 车辆内饰 灭火喷头 客舱 固定孔 主管线 本实用新型 安装固定 便于安装 竖直向下 消防领域 预先安装 集成式 车内 穿设 喷出 连通 扑灭 火灾 | ||
1.一种公交客舱灭火喷头的安装结构,其特征在于:包括有安装于车辆骨架(1)上的预埋板(2),且所述预埋板(2)位于车辆内饰板(5)的上方;所述预埋板(2)上安装有喷头安装模块(3),且所述喷头安装模块(3)与主管线之间连通有灭火药剂输送管路(7);所述喷头安装模块(3)上开设有喷头安装模块固定孔(31),所述喷头安装模块固定孔(31)处可拆卸安装有喷头(4);安装于喷头安装模块固定孔(31)内的所述喷头(4)竖直向下穿设出预埋板(2)和车辆内饰板(5)。
2.根据权利要求1所述的一种公交客舱灭火喷头的安装结构,其特征在于:所述预埋板(2)设置为L型板件,所述预埋板(2)包括有用于与车辆骨架(1)相连接的竖直连接部(21)以及用于安装喷头安装模块(3)的水平连接部(22),且所述水平连接部(22)与喷头安装模块(3)之间通过沉头螺丝锁定。
3.根据权利要求1所述的一种公交客舱灭火喷头的安装结构,其特征在于:所述灭火药剂输送管路(7)设置为可折弯的金属软管,且所述灭火药剂输送管路(7)的一端与主管线相连通,所述灭火药剂输送管路(7)的另一端与喷头安装模块(3)相连通。
4.根据权利要求3所述的一种公交客舱灭火喷头的安装结构,其特征在于:所述喷头安装模块(3)上开设有管路安装接口(32),所述灭火药剂输送管路(7)穿设于管路安装接口(32)内并与喷头(4)相连通,且所述灭火药剂输送管路(7)与管路安装接口(32)之间卡接设置有锁紧卡套(33)。
5.根据权利要求4所述的一种公交客舱灭火喷头的安装结构,其特征在于:所述管路安装接口(32)上螺纹套设有用于锁定锁紧卡套(33)的锁紧螺母(34)。
6.根据权利要求1所述的一种公交客舱灭火喷头的安装结构,其特征在于:所述喷头(4)外罩设有喷头保护罩组件(6),所述喷头保护罩组件(6)包括有罩设于喷头(4)外的喷头保护罩(61),且所述喷头保护罩(61)的内壁与喷头(4)之间弹性设置有O型圈(62)。
7.根据权利要求6所述的一种公交客舱灭火喷头的安装结构,其特征在于:车辆内饰板(5)上安装有喷头保护罩底座(65),所述喷头保护罩(61)外罩设有喷头保护罩防护架(63),且所述喷头保护罩防护架(63)与喷头保护罩底座(65)过盈嵌设配合固定。
8.根据权利要求7所述的一种公交客舱灭火喷头的安装结构,其特征在于:所述喷头保护罩底座(65)通过自攻螺丝安装于车辆内饰板(5)朝向车内的一侧。
9.根据权利要求7所述的一种公交客舱灭火喷头的安装结构,其特征在于:所述喷头保护罩防护架(63)外罩设有喷头保护罩外壳(64),且所述喷头保护罩外壳(64)与喷头保护罩底座(65)过盈嵌设配合固定。
10.根据权利要求9所述的一种公交客舱灭火喷头的安装结构,其特征在于:所述喷头保护罩(61)、喷头保护罩防护架(63)以及喷头保护罩外壳(64)均采用防火塑料材质制成。
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