[实用新型]一种便携式升降机升降轮

说明书

本实用新型为一种便携式升降机升降轮，包括轮Ⅰ和轮Ⅱ；所述轮Ⅰ中心有凸出的六方和相应的六方孔，六方孔四周开有若干数量的螺纹孔；所述轮Ⅰ表面的边缘部分有若干数量的相同的凸齿，所述凸齿与轮Ⅰ的外圆间形成夹角，且各个夹角的角度相同，凸齿的边缘为弧面；所述轮Ⅱ中心有内六方的母孔，轮Ⅱ表面凸齿的方向和轮Ⅰ相反；轮Ⅰ上的凸出的六方孔和轮Ⅱ上的母孔结合，并通过螺钉穿过螺纹孔将轮Ⅰ和轮Ⅱ固定在一起，形成一个整体；轮Ⅰ和轮Ⅱ之间凸齿相对的空间即为过绳的工作空间；本实用新型增强了升降机的性能，提高了升降机的安全性能。

技术领域

本实用新型属于机械零件，具体是一种便携式升降机升降轮。

背景技术

便携式升降机在救援、探险等领域经常需要用到，具有便携、易于使用的优点；但是现有升降机的升降轮部分存在一定的缺陷，比如在倾斜的时候，可能出现升降轮和绳卡死的情况，使用者在使用过程中可能出现危险；同时由于便携的需求，升降轮的尺寸较小，与绳的接触面积较小，会出现对绳的拉力不够的问题。

发明内容

针对上述问题，本实用新型的目的提供一种便携式升降机升降轮。

为实现上述目的而采用的技术方案是这样的，即一种便携式升降机升降轮，包括轮Ⅰ和轮Ⅱ；所述轮Ⅰ中心有凸出的六边形孔，六边形孔四周开有若干数量的螺纹孔；所述轮Ⅰ表面的边缘部分有若干数量的相同的凸齿，所述凸齿与轮Ⅰ的外圆间形成夹角，且各个夹角的角度相同，凸齿的边缘为弧面；所述轮Ⅱ中心有内六边形的母孔，轮Ⅱ表面凸齿的方向和轮Ⅰ相反；轮Ⅰ上的凸出的六边形孔和轮Ⅱ上的母孔结合，并通过螺钉穿过螺纹孔将轮Ⅰ和轮Ⅱ固定在一起，形成一个整体；轮Ⅰ和轮Ⅱ之间凸齿相对的空间即为过绳的工作空间。

所述凸齿的前齿面与竖直方向间的夹角为18°-24°；所述凸齿的后齿面与竖直方向间的夹角为50°-60°；所述凸齿凸起的高度为2.5mm-3.5mm。

所述轮Ⅰ和轮Ⅱ的材料为铸钢。

所述凸齿数量为17条。

进一步的，升降轮上方设置有分绳器将进出升降轮的绳子分开，避免发生卡死的状况。

升降器的动力输出轴穿过轮Ⅰ和内六边形孔，控制升降轮转动。

本实用新型由于设置了带有两种角度的凸齿，拉绳的时候不会发生绳子滑动的情况，放绳时不会出现卡死的情况，使得本实用新型更为可靠。

本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型增大了与绳的接触面积，增大了摩擦力；

2.本实用新型不会出现绳子卡死的情况，安全系数高。

附图说明

本实用新型的上述结构可以通过附图给出的非限定性的实施例进一步说明；

本实用新型给出如下附图：

图1为本实用新型示意图；

图2为轮Ⅰ的主视图；

图3为轮ⅠB-B的截面图；

图4为轮ⅠC-C的截面图；

图5为轮Ⅰ的右视图；

图6为轮Ⅱ的主视图。

附图中：1. 轮Ⅰ、2. 轮Ⅱ、3.六边形孔、4.母孔、5.螺纹孔、6.凸齿；7.前齿面；8.后齿面。

具体实施方式

以下结合附图，对本实用新型作进一步说明，本实用新型的实施例只用于说明本实用新型而非限制本实用新型，在不脱离本实用新型技术思想的情况下，根据本领域普通技术知识和惯用手段，作出各种替换和变更，均应包括在本实用新型的范围内。