[实用新型]一种轮胎内胶高压喷阀

说明书

本实用新型公开了一种轮胎内胶高压喷阀，包括阀体，所述阀体两侧分别设有进液口和出液口，所述进液口内一侧设有阀座，所述阀座一侧安装有阀瓣，所述阀瓣内侧安装有摇臂，所述摇臂顶部一侧通过销连接有支架，所述阀体顶部通过贯穿的螺柱连接有阀盖，所述螺柱上下两端位于阀盖顶部和阀体一侧均螺纹连接有阀盖螺母，所述阀体底部贯穿有导轴且贯穿位置设有联轴器，所述导轴顶端安装有刀片，所述导轴底端连接有电机，所述电机固定在阀座外部，所述电机一侧位于阀体上设有排渣管，所述排渣管上设有闸阀，保证阀体内部胶料液体可以全部排出，避免残留造成浪费，同时也降低胶料对阀体内壁的腐蚀，提高了喷阀的使用寿命，方便后续使用。

技术领域

本实用新型涉及轮胎加工高压阀技术领域，具体为一种轮胎内胶高压喷阀。

背景技术

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。

在轮胎喷胶加工生产过程中，喷胶柱的高压喷阀结构作为重要的调节机构，现有的高压喷阀结构在使用过程中，胶料容易残留在阀体内，不仅造成浪费，而且容易对阀体腐蚀，影响使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轮胎内胶高压喷阀，保证阀体内部胶料液体可以全部排出，避免残留造成浪费，同时也降低胶料对阀体内壁的腐蚀，提高了喷阀的使用寿命，方便后续使用，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轮胎内胶高压喷阀，包括阀体，所述阀体两侧分别设有进液口和出液口，所述进液口内一侧设有阀座，所述阀座一侧安装有阀瓣，所述阀瓣内侧安装有摇臂，所述摇臂顶部一侧通过销连接有第一支架，所述阀体顶部通过贯穿的螺柱连接有阀盖，所述螺柱上下两端位于阀盖顶部和阀体一侧均螺纹连接有阀盖螺母，所述阀体底部贯穿有导轴且贯穿位置设有联轴器，所述导轴顶端安装有刀片，所述导轴底端连接有电机，所述电机固定在阀体外部，所述电机一侧位于阀体上设有排渣管，所述排渣管上设有闸阀。

优选的，所述阀盖和阀体的连接处覆盖有密封垫片。

优选的，所述进液口和出液口端部均设有法兰，且法兰上环向开设有螺纹孔。

优选的，所述阀盖顶部中间位置固定安装活节螺栓。

优选的，所述电机通过第二支架固定连接于阀体，所述第二支架采用焊接方式固定在阀体上。

优选的，所述排渣管底端设有盖板，所述盖板采用插接方式固定在排渣管管口位置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过在阀体底部贯穿的导轴，并在导轴顶端安装刀片，在高压喷阀使用后，通过导轴底部的电机工作可以带动刀片旋转，搅动残留的胶料，在通过排渣管处排出来，保证阀体内部胶料液体可以全部排出，避免残留造成浪费，同时也降低胶料对阀体内壁的腐蚀，提高了喷阀的使用寿命，方便后续使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的A处放大结构示意图；

图3为本实用新型电机和刀具部分连接结构示意图。

图中：1阀体、2阀座、3阀瓣、4摇臂、5销、6第一支架、7密封垫片、8阀盖、9阀盖螺母、10螺柱、11活节螺栓、12进液口、13出液口、14联轴器、15导轴、16第二支架、17电机、18刀片、19排渣管、20盖板、21闸阀。