[实用新型]车床改造的自动切割机有效
申请号: | 201820475473.0 | 申请日: | 2018-04-04 |
公开(公告)号: | CN208051034U | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 陆维忠 | 申请(专利权)人: | 张家港市金采阳机械有限公司 |
主分类号: | B23D47/00 | 分类号: | B23D47/00;B23Q7/00;B23Q7/05;B23Q7/06;B23Q3/00 |
代理公司: | 苏州市港澄专利代理事务所(普通合伙) 32304 | 代理人: | 马丽丽 |
地址: | 215600 江苏省苏州市张家港市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车床 自动送料机构 自动切割机 进给气缸 横溜板 主轴箱 纵溜板 改造 车床本体 滑动设置 控制装置 切割刀具 滑轨 本实用新型 活塞杆连接 信号连接 制造成本 自动加工 床身 节约 申请 | ||
本申请公开了一种车床改造的自动切割机。该车床改造的自动切割机,包括车床本体、切割刀具、自动送料机构、进给气缸以及控制装置,所述车床本体包括床身、主轴箱、滑轨、滑动设置于滑轨之上的横溜板和滑动设置于横溜板之上的纵溜板,所述切割刀具固定于所述主轴箱的卡盘,所述自动送料机构固定于所述纵溜板,所述进给气缸固定于所述横溜板,所述进给气缸的活塞杆连接于所述纵溜板,所述主轴箱、自动送料机构和进给气缸与控制装置之间存在信号连接。本实用新型所述车床改造的自动切割机利用废旧车床进行改造,节约制造成本,同时自动送料机构实现细长料的自动加工。
技术领域
本申请涉及先进制造与自动化、新型机械、通用机械装备制造技术领域,特别涉及一种车床改造的自动切割机。
背景技术
车床是人类进行生产劳动的重要工具,也是社会生产力发展水平的重要标志,普通机床经历了近两百年的历史,随着电子技术、计算机技术及自动化,精密机械与测量等技术的发展与综合应用,产生了机电一体化的新型机床一一数控机床,数控机床一经使用就显示出了它独特的优越性和强大生命力,使原来不能解决的许多问题,找到了科学解决的途径,在我国制造业中,数控机床的应用也越来越广泛,是一个企业综合实力的体现,大量的传统车床(如CA6140)遭到闲置、淘汰,造成资源的浪费。
另一方面,对细长的条状材料切割为毫米级的片段时,通常采用手工切割,或购买专门的切割设备。购买的切割设备需配备自动进料装置或者采用手工送料。上述人工或半人工的作业方式品质不稳定,且机械性重复作业降低操作者效率;而现有全自动的切割设备高投入、高能耗,维护不易,增加产品成本,降低产品竞争力。因此,结合传统车床提出改进。。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车床改造的自动切割机,以克服现有技术中的不足。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
本申请实施例公开了一种车床改造的自动切割机,包括车床本体、切割刀具、自动送料机构、进给气缸以及控制装置,所述车床本体包括床身、主轴箱、滑轨、滑动设置于滑轨之上的横溜板和滑动设置于横溜板之上的纵溜板,所述切割刀具固定于所述主轴箱的卡盘,所述自动送料机构固定于所述纵溜板,所述进给气缸固定于所述横溜板,所述进给气缸的活塞杆连接于所述纵溜板,所述主轴箱、自动送料机构和进给气缸与控制装置之间存在信号连接。
优选的,在上述的车床改造的自动切割机中,所述切割刀具包括连接杆、锯片和压块,所述连接杆一端固定于所述主轴箱的卡盘,所述压块通过快换螺丝固定于所述连接杆背离主轴箱的一端,所述锯片设置于所述连接杆和压块之间。
优选的,在上述的车床改造的自动切割机中,所述自动送料机构包括支架、主动辊和被动辊,所述支架包括水平相对设置的顶板和底板,以及竖直相对设置于所述顶板和底板之间的两侧板,所述底板固定于所述纵溜板,所述主动辊转动设置于两所述侧板之间,所述被动辊设置于所述主动辊的正上方,所述被动辊可上下滑动设置于两所述侧板之间。
优选的,在上述的车床改造的自动切割机中,所述主动辊包括主动转轴、主动齿轮、第一滚轮和电机,所述主动转轴转动设置于两所述侧板之间,所述主动转轴一端突出于对应所述侧板,并连接于所述电机,所述主动齿轮和第一滚轮依次设置于所述主动转轴,所述主动转轴与两所述侧板之间分别设有第一轴承。
优选的,在上述的车床改造的自动切割机中,所述被动辊包括被动转轴、从动齿轮、第二滚轮以及滑架,所述滑架包括推送气缸、连接板和两滑块,两所述滑块的顶部分别固定于所述连接板的两端,所述推送气缸固定于所述顶板,所述推送气缸的活塞杆贯穿所述顶板后连接于所述连接板,两所述滑块分别滑动设置于两所述侧板,所述被动转轴转动设置于两所述滑块之间,所述被动转轴的两端与两所述滑块之间分别设有第二轴承,所述从动齿轮和第二滚轮依次设置于所述被动转轴。
优选的,在上述的车床改造的自动切割机中,所述从动齿轮与所述主动齿轮对应设置,所述第一滚轮与所述第二滚轮对应设置。
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