[实用新型]一种汽车用折叠式安全三脚架有效

专利信息
申请号: 201820472889.7 申请日: 2018-03-30
公开(公告)号: CN208180879U 公开(公告)日: 2018-12-04
发明(设计)人: 梁伯荣 申请(专利权)人: 新昌县城关东日机械厂
主分类号: B60Q7/00 分类号: B60Q7/00;E01F9/646
代理公司: 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 代理人: 赵炎英
地址: 312500 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 底座 汽车用 三脚架 左支撑架 折叠式 嵌有 圆环 三脚架主体 右支撑架 荧光层 支撑板 折叠 滚动连接结构 活动连接结构 汽车内部空间 本实用新型 汽车内部 占用空间 把手环 固定板 固定块 滚珠环 安全 支撑 稳固 占用
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车用折叠式安全三脚架,包括三脚架主体和把手环,所述三脚架主体底部安装有支撑块,且支撑块上方嵌有底座,所述底座左侧顶端嵌有圆环,且圆环上方安装有左支撑架,所述左支撑架内侧安装有左荧光层,所述底座右侧上方设有右支撑架,且右支撑架内侧前方安装有右荧光层,所述底座后方嵌有固定块,且底座上方连接有支撑板,所述支撑板上方连接有固定板。该汽车用折叠式安全三脚架通过左支撑架和圆环构成的活动连接结构和滚珠环构成的滚动连接结构使其该装置在使用时,放置稳固,在该装置无需使用放置在汽车内部时,便于折叠,占用空间小,解决了汽车用的三脚架稳重,不易折叠和占用汽车内部空间大的问题。

技术领域

本实用新型涉及三脚架装置技术领域,具体为一种汽车用折叠式安全三脚架。

背景技术

三脚架是一种传统的支撑结构,是为其他设备的提供平稳定的可靠的支撑平台,但是,传统的安全三脚架稳重,携带不方面,不易折叠,放置汽车内部时,占用空间大,因此,此技术存在缺陷,需要改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车用折叠式安全三脚架,以解决上述背景技术中提出的汽车用的三脚架稳重,不易折叠和占用汽车内部空间大的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车用折叠式安全三脚架,包括三脚架主体和把手环,所述三脚架主体底部安装有支撑块,且支撑块上方嵌有底座,所述底座左侧顶端嵌有圆环,且圆环上方安装有左支撑架,所述左支撑架内侧安装有左荧光层,所述底座右侧上方设有右支撑架,且右支撑架内侧前方安装有右荧光层,所述右支撑架上方顶端连接有滚珠,且滚珠上方嵌有滚珠环,所述把手环内部嵌有内胶垫,所述底座后方嵌有固定块,且底座上方连接有支撑板,所述支撑板上方连接有固定板。

优选的,所述左支撑架位于圆环中心线上,且其左支撑架与圆环构成活动连接结构。

优选的,所述支撑块正面为凹型形状,支撑块的凹陷面积与底座宽度面积相等。

优选的,所述内胶垫采用卡合的方式与把手环连接,且其内胶垫下表侧的形状为半圆弧形状。

优选的,所述右支撑架、左支撑架、滚珠和滚珠环构成滚动连接结构,且其左支撑架、右支撑架内侧相重合。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车用折叠式安全三脚架通过左支撑架和圆环构成的活动连接结构和滚珠环构成的滚动连接结构使其该装置在使用时,放置稳固,在该装置无需使用放置在汽车内部时,便于折叠,占用空间小,解决了汽车用的三脚架稳重,不易折叠和占用汽车内部空间大的问题。该装置的左支撑架位于圆环中心线上,且其左支撑架与圆环构成活动连接结构,活动连接结构可使该装置在使用时,使左支撑架可通过活动连接结构使其左支撑架与底座重合放置,使其可折叠,减少该装置不用时放置在汽车内时,减少占用空间,该装置的支撑块正面为凹型形状,支撑块的凹陷面积与底座宽度面积相等,支撑块的凹型形状的凹陷面积与底座的面积相等,可使该装置在放置使用时,更加紧固,不易倾斜倾倒,该装置的内胶垫采用卡合的方式与把手环连接,且其内胶垫下表侧的形状为半圆弧形状,内胶垫为橡胶材质,且其内胶垫包裹式半圆弧形状的可根据人工握住把手环时更加方面,内胶垫和把手环的包裹式连接,是可以拆卸跟换的,如把手环被污染以后,把手环可通过内胶垫的包裹方式连接卸下,对其进行更换,该装置的右支撑架、左支撑架、滚珠和滚珠环构成滚动连接结构,且其左支撑架、右支撑架内侧相重合,左支撑架、右支撑架、滚珠和滚珠环构成的滚动连接结构可使该装置人工在对其放置时,可随着人工需要放置的大小进而调节固定,且滚珠也可将其卸下,使用时可更加稳固,放置时可将其折叠放置,避免占用汽车内部空间。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图;

图2为本实用新型俯视结构示意图;

图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图。

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