[实用新型]一种新型防护设备

说明书

本实用新型提供一种新型防护设备，其中，包括若干个防撞板、横向缓冲柱、弹簧以及套筒，若干个横向缓冲柱、弹簧和套筒一一匹配设置，所述若干个防撞板沿前后方向依次排列，相对在前的防撞板的后表面连接横向缓冲柱，相对在后的防撞板的前表面连接套筒，每一套筒内设有弹簧，所述横向缓冲柱的后端插入所述套筒并且横向缓冲柱的后端连接所述弹簧。本新型包括若干个防撞板，相邻两个防撞板之间设有弹簧，汽车冲击本新型时，防撞板向后移动挤压弹簧，弹簧变形可以吸收冲击能量，实现良好的缓冲减震效果，使得本新型具有优异的缓冲性能，从而避免较大强度的刚性撞击。

技术领域

本实用新型属于高速公路防撞设备领域，尤其涉及一种新型防护设备。

背景技术

现有的高速公路防撞设备一般为单层板结构且不具备缓冲性能，因此防撞效果较差，无法抵抗很强的冲击力，本申请人针对现有技术中的上述缺陷深入研究，遂有本案产生。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种新型防护设备，具备缓冲性能，大大改善防撞效果。

本实用新型是这样实现的：

提供一种新型防护设备，其中，包括若干个防撞板、横向缓冲柱、弹簧以及套筒，若干个横向缓冲柱、弹簧和套筒一一匹配设置，所述若干个防撞板沿前后方向依次排列，相对在前的防撞板的后表面连接横向缓冲柱，相对在后的防撞板的前表面连接套筒，每一套筒内设有弹簧，所述横向缓冲柱的后端插入所述套筒并且横向缓冲柱的后端连接所述弹簧。

进一步地，还包括有防止所述弹簧反弹的限位机构，该限位机构包括横线楔形柱和竖向楔形柱，相对在后的防撞板的内部匹配所述竖向楔形柱开设竖向槽并且该竖向槽的下端设有横向开口，所述竖向楔形柱滑动设在竖向槽内并且竖向楔形柱的下端呈楔形结构，所述横向楔形柱设在相对在前的防撞板的后表面并且横向楔形柱的后端呈楔形结构，横向楔形柱的长度与横向缓冲柱的长度相等，所述横向缓冲柱的下表面匹配竖向楔形柱开设限位槽。

进一步地，每一防撞板的底部还设有底座。

采用上述技术方案后，本新型涉及一种新型防护设备，与现有技术相比，有益效果在于，本新型包括若干个防撞板，相邻两个防撞板之间设有弹簧，汽车冲击本新型时，防撞板向后移动挤压弹簧，弹簧变形可以吸收冲击能量，实现良好的缓冲减震效果，使得本新型具有优异的缓冲性能，从而避免较大强度的刚性撞击。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为图1中A部分的局部放大示意图。

附图标记说明：

1、横向缓冲柱，11、限位槽；2、弹簧；3、套筒；4、防撞板，41、竖向槽；51、横向楔形柱，52、竖向楔形柱；6、底座。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。图中坐标X、Y分别表示前后方向和上下方向。

参照图1、图2所示，本新型提供一种新型防护设备，其中，包括若干个防撞板4、横向缓冲柱1、弹簧2以及套筒3，若干个横向缓冲柱1、弹簧2和套筒3一一匹配设置，所述若干个防撞板4沿前后方向依次排列，在前后方向的投影重叠。