[实用新型]一种隔热阻燃电池箱

说明书

本实用新型属于新能源动力电池保护领域，具体涉及一种隔热阻燃电池箱，包括：由底箱(3)和上盖(4)组成的电池箱箱体(1)，其特征在于：电池箱箱体(1)内部带有隔热阻燃布的保温棉体(2)，隔热阻燃布的保温棉体(2)设置在底箱(3)和上盖(4)的内表面和/或隔热阻燃布的保温棉体(2)设置在电池箱箱体(1)外部；所述隔热阻燃布的保温棉体(2)由内部的保温棉(5)和外部的隔热阻燃布(6)组成；所述保温棉(5)与隔热阻燃布(6)的厚度比为8:1；保温棉及阻燃隔热布的阻燃等级均为UL94 V‑0。本实用新型提高电池对使用环境的适应性，同时也能确保电池发生异常时，特别是发生燃烧时将危险阻绝在箱体内部，避免更大危险及损失。

技术领域

新能源动力电池系统提升电池对环境的适应性，阻隔电池发生燃烧时对周围环境的威胁，本发明属于新能源动力电池保护领域，具体涉及一种隔热阻燃电池箱。

背景技术

目前动力电池系统的电池箱组成大多为金属材质的单一结构，主要因为电池在充放电过程中产生热量，此金属材质的单一结构利于电池散热，使电池在适宜温度下工作，以延长电池使用寿命。但此种结构电池只适应于环境较为温暖的地区，电池的使用环境为-20度至50度范围内，若冬季环境温度低于-20 度将不利于电池的工作，并将大大降低电池系统的容量和使用寿命。另外此结构的动力电池系统在充放电过程中，产生的热量会有一定的温差，例如靠近电池箱外壁的部分散热快，电池温度相对较低，而电池箱中处于内部的电池其散热将会受阻，电池温度相对较高，温差的产生将不利于电池系统的稳定，对电池的使用造成一定危害。最重要的是电池使用过程中若发生燃烧事故，箱体温度会上升，高导热的金属材质发热将引发周边易燃易爆物的燃烧甚至爆炸，给人身和财产造成不可挽回的损失。由以上阐述得知，现有技术条件存在一定的不足，仍有改进空间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于根据现有技术的不足提出一种扩大动力电池对环境的适应能力强，同时既能阻断外界环境对电池工作环境的干扰，又能在电池热失控或发生燃烧等危险时，将危害范围降到最小的隔热阻燃电池箱。

为实现上述目的，本实用新型采用如下方案：

为实现电池箱的隔热阻燃，同时安装应方便灵活，适应各种电池箱箱体，提供了一种隔热阻燃电池箱，包括：由底箱(3)和上盖(4)组成的电池箱箱体(1)，其特征在于：电池箱箱体(1)内部带有隔热阻燃布的保温棉体(2)，隔热阻燃布的保温棉体(2)设置在底箱(3)和上盖(4)的内表面和/或隔热阻燃布的保温棉体(2)设置在电池箱箱体(1)外部；所述隔热阻燃布的保温棉体(2)由内部的保温棉(5)和外部的隔热阻燃布(6)组成；所述保温棉(5) 与隔热阻燃布(6)的厚度比为8:1。

进一步地，隔热阻燃布的保温棉体(2)能够拆卸设置在底箱(3)和上盖 (4)的内表面和/或能够拆卸设置在电池箱箱体(1)外部；

进一步地，隔热阻燃布的保温棉体与箱体贴合在一起，采用背部备胶的形式。

进一步地，保温棉(5)为具有隔热保温阻燃特性的保温材料，阻燃等级为 UL94V-0，导热系数在0.02-0.1W/(m·K)。

进一步地，保温棉(5)材质为无定型二氧化硅、气凝胶、硅胶发泡、真空隔热板中的一种。

本实用新型的有益效果：

1.用于动力电池系统中提高动力电池对环境的适应性，延长动力电池的使用寿命，电池箱体和电池箱上盖的内部都铺有带隔热阻燃布的保温棉体，既能阻绝动力电池箱外部环境温度的变化对电池自身性能的影响，又能阻绝动力电池使用过程中发生危险时对电池箱外部环境造成更大的危害，而阻燃隔热布具有很好的贴合性，且根据实际需要进行裁剪，使带隔热阻燃布的保温棉体的隔热效果加倍，更使其阻燃能力得到提高。

2.保温棉与隔热阻燃布的厚度比为8:1。