[实用新型]一种用于制备高性能柴油机缸盖的上盖芯冷芯盒有效
申请号: | 201820466117.2 | 申请日: | 2018-04-03 |
公开(公告)号: | CN208004739U | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 宋君能 | 申请(专利权)人: | 宁波高盛模具制造有限公司 |
主分类号: | B22C7/06 | 分类号: | B22C7/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315703 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上芯盒 下芯盒底板 导向柱 底端 柴油机缸盖 下芯盒镶块 制备高性能 滑动连接 安装柱 导向孔 固定块 冷芯盒 上盖芯 镶块 芯盒 本实用新型 拆卸更换 竖直设置 阵列分布 装置结构 制模 延伸 保证 | ||
本实用新型公开了一种用于制备高性能柴油机缸盖的上盖芯冷芯盒,包括上芯盒顶板与下芯盒底板,上芯盒顶板的底端四角均固定有竖直设置的导向柱,下芯盒底板的顶端四角固定有与导向柱对应设置的固定块,固定块的顶端均开设有第一导向孔,且导向柱均滑动连接在第一导向孔内,上芯盒顶板的底端与下芯盒底板的顶端均开设有凹槽,凹槽内分别滑动连接有对应的上芯盒镶块与下芯盒镶块,上芯盒镶块顶端与下芯盒镶块底端均固定有阵列分布的安装柱,且安装柱的一端均分别延伸至上芯盒顶板的上方与下芯盒底板的下方。本装置结构简单,设计合理,构思巧妙,便于对芯盒进行拆卸更换,提高了更换效率,并且通过二次导向,保证制模精度。
技术领域
本实用新型涉及芯冷芯盒技术领域,尤其涉及一种用于制备高性能柴油机缸盖的上盖芯冷芯盒。
背景技术
模具,工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之,模具是用来成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成。
其中,用于制备汽车柴油机机体缸盖的上盖芯冷芯盒铸造模具,结构复杂,制造工艺繁琐,其中易磨损的内镶块一般都是通过螺栓进行固定,不便于拆卸更换,为此我们提出一种用于制备高性能柴油机缸盖的上盖芯冷芯盒。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于制备高性能柴油机缸盖的上盖芯冷芯盒。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于制备高性能柴油机缸盖的上盖芯冷芯盒,包括上芯盒顶板与下芯盒底板,上芯盒顶板的底端四角均固定有竖直设置的导向柱,下芯盒底板的顶端四角固定有与导向柱对应设置的固定块,固定块的顶端均开设有第一导向孔,且导向柱均滑动连接在第一导向孔内,上芯盒顶板的底端与下芯盒底板的顶端均开设有凹槽,凹槽内分别滑动连接有对应的上芯盒镶块与下芯盒镶块,上芯盒镶块顶端与下芯盒镶块底端均固定有阵列分布的安装柱,且安装柱的一端均分别延伸至上芯盒顶板的上方与下芯盒底板的下方,安装柱的侧壁上均开设有第一通孔,且第一通孔内均滑动连接有限位杆,且限位杆分别滑动连接在上芯盒顶板的顶端与下芯盒底板的底端,上芯盒顶板的顶端与下芯盒底板的顶端均固定有阵列分布的固定杆,固定杆的顶端均固定有水平设置的固定板,固定板上均滑动连接有竖直设置的活动杆,且活动杆分别贯穿对应的限位杆并卡接在上芯盒顶板的顶端与下芯盒底板的底端。
优选的,所述第一导向孔的底端均固定有定位柱,定位柱的顶端中心位置均开设有第二导向孔,且导向柱的底端均固定有导向头,且导向头均滑动连接在第二导向孔内。
优选的,所述限位杆上均开设有第二通孔,上芯盒顶板的顶端与下芯盒底板的底端均开设有阵列分布的限位孔,活动杆均滑动连接在第二通孔内,且活动杆的一端分别卡接在对应的限位孔内。
优选的,所述活动杆上均套接有弹簧,且弹簧的另一端均连接在固定板上。
优选的,所述上芯盒顶板的顶端与下芯盒底板的底端均开设有阵列分别的第三通孔,且安装柱均滑动连接在第三通孔内。
本实用新型中的有益效果:
1、本实用新型将上芯盒与下芯盒通过限位杆、安装柱、固定板、横杆与活动杆配合将其卡接安装在上芯盒顶板与下芯盒底板上,通过安装柱进行定位导向,保证模具精度,便于拆装,可快速对模具易损的芯盒进行更换,提高更换效率;
2、通过导向柱、固定块、导向头与定位柱的设置,由导向柱与导向孔进行初步定位导向,如果导向柱磨损,易造成一定的偏差,这时通过导向头与定位柱进行二次定位,保证制模精度。
本装置结构简单,设计合理,构思巧妙,便于对芯盒进行拆卸更换,提高了更换效率,并且通过二次导向,保证制模精度。
附图说明
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