[实用新型]一种用于电梯对重块的截停装置

说明书

本实用新型公开了一种用于电梯对重块的截停装置，涉及电梯技术领域。本实用新型包括井道和位于井道内的对重块，对重块靠近井道的侧面中部固定连接有卡块；井道的侧面中部均匀设置有若干第一凹槽；第一凹槽的侧面中部设置有第二凹槽，第一凹槽的顶面和底面对称设置有一组滑轨，滑轨上滑动连接有滑板；上下对应的两滑板的相近面上均与支撑板的一端转动连接，滑板与支撑板之间设置有若干缓冲元件，若干滑板之间固定连接有固定板。本实用新型通过液压缸推动固定板，从而使得滑板在滑轨上运动，进而使得支撑板的端部位于井道内，便于卡块位于两支撑板之间，最后实现了对重块的截停，对对重块截停效果理想，有效的减轻了人们经济财产的损失。

技术领域

本实用新型属于电梯技术领域，特别是涉及一种用于电梯对重块的截停装置。

背景技术

日常高层建筑物都会配备电梯，而一款电梯在投入使用前，一般先经过电梯塔的试验，而电梯实验塔一般是钢铁框架结构或混泥土浇筑而成，研发出新型能源的电梯厂家通常将电梯安装在电梯实验塔中进行反复测试，以便发现新款电梯的不确定因素，进而对新产品的不足之处进行维护或修改，最后实现电梯安全高效运行，并投入市场进行使用。

新款电梯在生产出来时，一般具有较多的不足之处，如刹车性能、动力性能和曳引钢丝绳的性能等均有待测试，在电梯试验塔中测试具有一定的危险性，可能会发生意外事故，而电梯在测试的过程中，是通过曳引机调节对重块与轿厢的相对平衡来实现电梯的正常高速运行，因此在电梯非正常运行时，有效的截停对重块能够避免电梯的坠落。

目前，市场上的电梯实验塔内几乎没有针对对重块的截停装置，电梯在电梯试验塔内发生意外时，大多通过其他装置来避免电梯坠落或减小经济损失，此方式不够直接有效，且防电梯坠落的效果差，因此有待研究一种安装在电梯试验塔内针对电梯对重块的截停装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于电梯对重块的截停装置，通过液压缸推动固定板，使得滑板在滑轨上运动，从而使得支撑板的端部位于井道内，便于卡块位于两支撑板之间，最后实现了对重块的截停，解决了现有电梯试验塔没有对重块截停装置的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种用于电梯对重块的截停装置，包括井道和位于井道内的对重块，所述对重块靠近井道的侧面中部固定连接有卡块；所述井道的侧面中部均匀设置有若干第一凹槽；所述第一凹槽的侧面中部设置有第二凹槽，所述第一凹槽的顶面和底面对称设置有一组滑轨，所述滑轨上滑动连接有滑板；上下对应的两所述滑板的相近面上均与支撑板的一端转动连接，所述滑板与支撑板之间设置有若干缓冲元件，若干所述滑板之间固定连接有固定板；上下对应的两所述支撑板之间的垂直距离比卡块的高度长150mm～300mm；所述第二凹槽内安装有液压缸，所述液压缸上的液压杆端面与固定板的侧面固定连接。

其中，相邻两所述第一凹槽的垂直距离在5m～7m。

其中，所述缓冲元件为压缩弹簧。

其中，所述滑轨为“工”字型结构，所述滑板的端面设置有与滑轨相适配的卡槽。

其中，所述支撑板采用合金钢板。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过液压缸推动固定板，从而使得滑板在滑轨上运动，进而使得支撑板的端部位于井道内，便于卡块位于两支撑板之间，最后实现了对重块的截停，有效的避免了轿厢坠落或不断上升，保证了人们的安全，减小了人们经济财产的损失。

2、本实用新型滑板和支撑板之间设置有缓冲元件，保证了卡块可以从上或下进入到相邻两支撑板之间，且两支撑板分别具有反向单向性，在给对重块提供缓冲力的同时，也保证了卡块的相对固定。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。