[实用新型]一种汽车内饰的水性涂料喷涂成套设备

说明书

本实用新型提供一种汽车内饰的水性涂料喷涂成套设备，包括底板，移动轮，推手，气泵，输气管，连通头，储存筒，密封盖，手柄，连接管，喷洒架结构，挡板结构和收集盒结构，所述的移动轮分别焊接在底板下表面的左右两侧；所述的推手焊接在底板的右上部；所述的气泵和储存筒分别安装在底板的中左侧和中右侧；所述的输气管一端与气泵连接，另一端与储存筒右上部的连通头连接；所述的密封盖放置在储存筒的上端，并在上表面上安装有手柄。本实用新型的有益效果为：通过喷洒架结构的设置，有利于方便的调节该喷洒架结构的弧度和内侧的间距，同时也可以对不同大小的物品进行喷涂的工作，进一步有利于可以更加全面的对物品进行喷涂的工作。

技术领域

本实用新型属于水性涂料喷涂技术领域，尤其涉及一种汽车内饰的水性涂料喷涂成套设备。

背景技术

凡是用水作溶剂或者作分散介质的涂料，都可称为水性涂料。水性涂料包括水溶性涂料、水稀释性涂料和水分散性涂料。水溶性涂料是以水溶性树脂为成膜物，以聚乙烯醇及其各种改性物为代表，除此之外还有水溶醇酸树脂、水溶环氧树脂及无机高分子水性树脂等，现有技术为中国专利公开号为CN201720532599.2的一种水性涂料喷涂成套设备所采用的技术方案是：包括喷涂枪、储料桶和空压泵，所述储料桶下端的出料接口通过导管与喷涂枪的储存罐，所述喷涂枪包括喷管、手柄和活动开关，所述喷管与储存罐连接，所述喷管内和手柄上分别安装有第一固定轴和第二固定轴，所述第一固定轴和第二固定轴分别安装有第一转轴和第二转轴，所述第一固定轴通过第一转轴与挡板连接，所述活动开关安装在第二转轴上，所述活动开关一端与挡板连接，所述储料桶上端的进气接口通过导气管与空压泵连接，所述空压泵通过电源线与电源连接。

但是，现有的水性涂料喷涂成套设备还存在着不方便对物品更加全面的进行喷涂的工作、不方便遮挡四散的涂料和不具备收集涂料功能的问题。

因此，发明一种汽车内饰的水性涂料喷涂成套设备显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车内饰的水性涂料喷涂成套设备，以解决现有的水性涂料喷涂成套设备不方便对物品更加全面的进行喷涂的工作、不方便遮挡四散的涂料和不具备收集涂料功能的问题。一种汽车内饰的水性涂料喷涂成套设备，包括底板，移动轮，推手，气泵，输气管，连通头，储存筒，密封盖，手柄，连接管，喷洒架结构，挡板结构和收集盒结构，所述的移动轮分别焊接在底板下表面的左右两侧；所述的推手焊接在底板的右上部；所述的气泵和储存筒分别安装在底板的中左侧和中右侧；所述的输气管一端与气泵连接，另一端与储存筒右上部的连通头连接；所述的密封盖放置在储存筒的上端，并在上表面上安装有手柄；所述的连接管一端与储存筒连接，另一端与挡板结构连接；所述的喷洒架结构安装在挡板结构的左上部；所述的收集盒结构焊接在底板的左端；所述的喷洒架结构包括弯曲管，喷洒头，连接片，伸缩杆，套管，调节螺栓，连接头，连通管和分叉头，所述的喷洒头分别螺纹连接在喷洒头的内壁上；所述的连接片分别焊接在伸缩杆和套管的外侧，并与喷洒头螺栓连接；所述的调节螺栓螺纹连接在伸缩杆和套管的连接处；所述的连接头上端与弯曲管焊接，下部通过连通管与分叉头连接。

优选的，所述的挡板结构包括挡板主体，下滑块，延伸板，第一螺纹管，第二螺纹管，螺纹杆，固定管和防护套，所述的下滑块一体化设置在挡板主体的左上部；所述的延伸板放置在挡板主体的右上部；所述的第一螺纹管和第二螺纹管分别胶接在挡板主体的右上部和延伸板的左下部，同时在内部螺纹连接有螺纹杆；所述的固定管分别镶嵌在挡板主体和下滑块的内部，并在外壁的右下部套接有防护套。

优选的，所述的收集盒结构包括盒体，连接绳，卡块，分离网，输送块，排液头和手动阀门，所述的连接绳镶嵌在盒体的右端；所述的卡块和输送块分别一体化设置在盒体内部的下方和中上部；所述的分离网固定在卡块的上端；所述的排液头镶嵌在盒体的左下部，并在外壁上安装有手动阀门。

优选的，所述的弯曲管具体采用弧形不锈钢管，所述的弯曲管分别与伸缩杆和套管外壁上的连接片螺栓连接，所述的伸缩杆和套管相适配。