[实用新型]一种汽车制动系统卡钳的C型卡簧自动装配机构

说明书

本实用新型提供了一种汽车制动系统卡钳的C型卡簧自动装配机构，包括底板，安装在设备机台上，一端安装有水平连接板，另一端安装有竖直连接板，该水平连接板的中间部分设置有滑槽；钳体定位板，安装在水平连接板远离竖直连接板的一侧，其上设置有钳体定位槽；C型卡簧定位组件，包括安装在水平连接板上并且紧靠钳体定位板的定位杆安装板、插入安装在定位杆安装板内的定位杆、安装在定位杆上对定位杆上的C型卡簧进行向下压实的配重块；C型卡簧安装组件，包括设置在底板另一端上的气缸以及装配推杆，装配推杆一端安装在气缸上，另一端设置有与C型卡簧相匹配的C型槽。

技术领域

本实用新型属于汽车制动卡钳技术领域，具体涉及一种汽车制动系统卡钳的C型卡簧自动装配机构。

背景技术

卡簧属于汽车制动卡钳的重要组成部分，其对于刹车片能否及时顶向刹车盘产生制动力让车减速或停止，起着至关重要的作用。现有技术中，C型卡簧装配采用辅助工具人工装配，操作者每次装配使用的装配力度不一样，导致卡簧装配到钳体上的位置不一样，如果力度太小，卡簧只装配一部分未完全卡在钳体上，则导致装配不到位(装配不完全)的情况发生。若操作者不能及时发现，在下道工序亦无法检出，导致不合格品流出，影响产品质量及功能，致使客户抱怨及投诉。

实用新型内容

本实用新型是为解决上述问题而进行的，提供了一种能够自动进行装配的汽车制动系统卡钳的C型卡簧自动装配机构。为了实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

本实用新型提供的汽车制动系统卡钳的C型卡簧自动装配机构具有如下技术特征：包括底板，安装在设备机台上，一端安装有水平连接板，另一端安装有竖直连接板，该水平连接板的中间部分设置有滑槽；钳体定位板，安装在水平连接板远离竖直连接板的一侧，其上设置有钳体定位槽；C型卡簧定位组件，包括安装在水平连接板上并且紧靠钳体定位板的定位杆安装板、插入安装在定位杆安装板内的定位杆、安装在定位杆上对定位杆上的C型卡簧进行向下压实的配重块；C型卡簧安装组件，包括设置在底板另一端上的气缸以及装配推杆，装配推杆一端安装在气缸上，另一端设置有与C型卡簧相匹配的C型槽。

在本实用新型中，定位杆底端位于滑槽上方，定位杆最下端的C型卡簧位于滑槽内，当其被装配推杆推动安装到钳体上后，倒数第二个C型卡簧在配重块的作用下落入滑槽内，实现卡簧的自动更替。

进一步，在本实用新型提供的汽车制动系统卡钳的C型卡簧自动装配机构中，钳体定位槽为圆形槽，对待装配C型卡簧的钳体进行限定。

进一步，在本实用新型提供的汽车制动系统卡钳的C型卡簧自动装配机构中，滑槽自定位杆安装板一侧延伸至圆形槽内，滑槽的终止处设置有钳体安装槽。该钳体安装槽与钳体气缸孔顶端的加工头相匹配。

进一步，在本实用新型提供的汽车制动系统卡钳的C型卡簧自动装配机构中，钳体安装槽两端各设置一个对钳体进行感应的钳体传感器。当钳体安装后，两个钳体感应器和钳体表面相接触，对钳体进行感应，并将信号发送给PLC控制系统。

进一步，在本实用新型提供的汽车制动系统卡钳的C型卡簧自动装配机构中，气缸的行程为70mm，与C型卡簧从原始位置到最终装配位置的距离相同。

进一步，在本实用新型提供的汽车制动系统卡钳的C型卡簧自动装配机构中，气缸上安装有两个感应器，一个对气缸处于回缩状态进行感应，另一个对气缸处于完全伸出状态进行感应。

实用新型的作用与效果

根据本实用新型提供的汽车制动系统卡钳的C型卡簧自动装配机构，由于钳体定位板能够对钳体的正确置放位置进行引导和检测，确保了装配第一步的准确性；由于C型卡簧定位组件中的定位杆安装板能够对定位杆进行限定，定位杆上穿有多个开口位置一致的C型卡簧，并且其上的配重块能够实现卡簧的自动更替，避免了人工装配时，操作者需要每次安装前调整卡簧开口位置的麻烦，节省了调整时间；由于C型卡簧安装组件中的气缸以及装配推杆，不仅能够确保每次卡簧装配到位，而且也节省了操作者的体力消耗。