[实用新型]一种PCB板生产车间用运输小车有效
申请号: | 201820464219.0 | 申请日: | 2018-03-30 |
公开(公告)号: | CN208037394U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 李继林;阙四勤;叶庆忠;麦睿明 | 申请(专利权)人: | 湖北金禄科技有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 432000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车体 运输小车 连接板 滑槽 卡槽 扣接 本实用新型 出口槽 固定板 行走轮 滑轨 内腔 便于拆卸 弹簧连接 对称固定 生产车间 运输效率 车间 放置槽 活动板 连接孔 一次性 支撑杆 侧壁 卡扣 两组 运输 小车 | ||
1.一种PCB板生产车间用运输小车,包括滑轨(1)和车体(2),其特征在于:所述车体(2)的底部设置有行走轮(3),所述行走轮(3)位于滑轨(1)的内腔,所述车体(2)的一端扣接有卡槽(4),所述车体(2)的另一端扣接有连接板(5),所述卡槽(4)和连接板(5)的顶部均开设有连接孔(6),所述车体(2)内腔的侧壁对称固定有两组固定板(7),所述固定板(7)通过第一弹簧(8)连接有活动板(9),所述车体(2)的底部开设有滑槽(10),所述滑槽(10)的两端均开设有出口槽(11),所述活动板(9)位于出口槽(11)的顶部,所述滑槽(10)的内腔插接有支撑杆(12),所述支撑杆(12)的侧壁固定有卡扣(13),所述卡扣(13)的顶部连接有放置槽(14),所述卡扣(13)的两组侧壁分别设置有第二弹簧(15)和第三弹簧(16),所述第二弹簧(15)的顶部连接有第一压板(17),所述第三弹簧(16)的底部设置有第二压板(18),所述第一压板(17)位于连接板(5)的顶部,所述第二压板(18)位于卡槽(4)的顶部。
2.根据权利要求1所述的一种PCB板生产车间用运输小车,其特征在于:所述滑槽(10)平行设置有三组,所述连接孔(6)至少开设有三组,且卡槽(4)和连接板(5)的顶部开设的连接孔(6)尺寸相同。
3.根据权利要求1所述的一种PCB板生产车间用运输小车,其特征在于:所述车体(2)的侧壁固定有拉手,且拉手的外壁设置有防滑纹。
4.根据权利要求1所述的一种PCB板生产车间用运输小车,其特征在于:两组所述卡扣(13)的间距不小于放置槽(14)的高度。
5.根据权利要求1所述的一种PCB板生产车间用运输小车,其特征在于:所述活动板(9)的宽度不小于出口槽(11)的宽度,所述卡槽(4)与连接板(5)的尺寸配合。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进