[实用新型]一种公路桥梁检测装置

说明书

本实用新型公开了一种公路桥梁检测装置，包括底座本体，所述底座本体的内部开设有空腔，所述空腔的内部活动连接有锯齿板，所述锯齿板的底部固定连接有限位块，所述底座本体的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内部活动连接有空心滑块，所述空心滑块的另一端固定连接有移动箱体，所述锯齿板的一端分别贯穿底座本体、空心滑块和移动箱体并延伸至外，所述移动箱体的内部固定连接有第一轴承，所述第一轴承的内表面通过转杆固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮与锯齿板啮合。本实用新型通过设置锯齿板、滑槽、移动箱体、主动齿轮、电机和转轴，解决了现有的检测装置只能对桥底部水平面进行有效检测，对于弧面部分检测存在局限性，灵活性较差的问题。

技术领域

本实用新型涉及桥梁检测技术领域，具体为一种公路桥梁检测装置。

背景技术

跨江河的桥梁、高架桥以及高墩桥在使用一段时间后需要对其进行检测维修，对于桥体表面，往往采用一般的检测装置即可完成，对于桥底部的检测，目前通常用到的检查工具大多为桥梁检测车，但是现有的检测装置只能对桥底部水平面进行有效检测，对于弧面部分检测存在局限性，灵活性较差。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路桥梁检测装置，解决了现有的检测装置只能对桥底部水平面进行有效检测，对于弧面部分检测存在局限性，灵活性较差的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路桥梁检测装置，包括底座本体，所述底座本体的内部开设有空腔，所述空腔的内部活动连接有锯齿板，所述锯齿板的底部固定连接有限位块，所述底座本体的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内部活动连接有空心滑块，所述空心滑块的另一端固定连接有移动箱体，所述锯齿板的一端分别贯穿底座本体、空心滑块和移动箱体并延伸至移动箱体的外部，所述移动箱体的内部固定连接有第一轴承，所述第一轴承的内表面通过转杆固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮与锯齿板啮合，所述主动齿轮的离心处固定连接有摇杆，所述移动箱体的上表面固定连接有处理器，所述移动箱体的侧面固定连接有推拉把手，所述推拉把手的上表面固定连接有显示屏，所述锯齿板的另一端固定连接有电机，所述锯齿板的另一端活动镶嵌有第二轴承，所述第二轴承的内部固定套接有转轴，所述转轴的一端固定连接有齿轮，所述电机的输出轴通过链条与齿轮传动连接，所述转轴的另一端固定连接有固定销，所述转轴通过固定销固定连接有检测杆，所述检测杆的另一端固定连接有基座，所述基座的侧面固定连接有摄像头，所述摄像头的侧面固定连接有照明灯，且照明灯固定连接在基座上，所述照明灯的侧面固定连接有超声波裂纹探测器，且超声波裂纹探测器固定连接在基座上，所述底座本体的下表面固定连接有万向轮，所述万向轮的数量为四个，每两个万向轮为一组，且两组万向轮以底座本体的中线为对称轴对称分布在底座本体的下表面。

优选的，所述底座本体的内部固定连接有蓄电池。

优选的，所述锯齿板为单排锯齿。

优选的，所述转轴的长度大于移动箱体二分之一的长度。

优选的，所述底座本体为长方体。

优选的，所述处理器、显示屏、摄像头和超声波裂纹探测器通过导线电连接。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种公路桥梁检测装置，具备以下有益效果：

本实用新型通过设置锯齿板、滑槽、移动箱体、主动齿轮、电机和转轴，通过转动摇杆使主动齿轮旋转，主动齿轮与锯齿板啮合，所以在主动齿轮转动时，锯齿板做向上运动，当限位块到移动箱体底部时，在限位块的作用下，锯齿板停止移动，此时通过推拉把手，移动箱体能够在底座本体上表面开设的滑槽内左右移动，电机工作，电机的输出轴通过链条带动齿轮旋转，既而带动转轴旋转，从而使得检测杆可以竖直做圆周形运动，解决了现有的检测装置只能对桥底部水平面进行有效检测，对于弧面部分检测存在局限性，灵活性较差的问题。