[实用新型]一种脚踏式旋转缩分器刹车装置

说明书

本实用新型提供了一种脚踏式旋转缩分器刹车装置，包括上刹车箍、下刹车箍、复位弹簧、刹车线以及脚踏板，所述上刹车箍和下刹车箍为圆弧形，上刹车箍的一端与下刹车箍的一端通过销轴连接，刹车箍和下刹车之间形成工作区，旋转主轴设置在工作区内；本实用新型通过人工踩踏脚踏板拉紧刹车线，使得复位弹簧收缩，上刹车箍和下刹车箍抱紧后旋转主轴，使旋转缩分器主轴能及时停止转动，该刹车装置解决了人为制动带来的安全隐患，大大的节约了操作时间，提高了生成效率。

技术领域

本实用新型涉及一种刹车装置，具体涉及一种脚踏式旋转缩分器刹车装置。

背景技术

目前矿产品（煤炭、焦炭、铁矿石、合金矿等）制备行业所用的旋转缩分器为考虑缩分停机后拿样桶方便，设计为旋转电机是不带刹车的，这样就造成了缩分结束停机后，旋转盘不能及时停下来，增加操作时间，带来安全隐患。

发明内容

为了解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种脚踏式旋转缩分器刹车装置，能实现人工制动停机后依然转动的转动主轴，节约操作时间，提高安全性能。

本实用新型解决上述问题的技术方案为：一种脚踏式旋转缩分器刹车装置，包括上刹车箍、下刹车箍、复位弹簧、刹车线以及脚踏板，所述上刹车箍和下刹车箍为圆弧形，上刹车箍的一端与下刹车箍的一端通过销轴连接，刹车箍和下刹车之间形成工作区，旋转主轴设置在工作区内，上刹车箍连接有第一连接件，下刹车箍连接有第二连接件，刹车线的一端设置在第二连接件上，另一端穿过第一连接件和固定板与脚踏板相连，所述复位弹簧设置在第一连接件和第二连接件之间的刹车线上；

所述上刹车箍的圆弧形内壁上设有第一刹车片；

所述下刹车箍的圆弧形内壁上设有第二刹车片。

本实用新型具有有益效果：

本实用新型通过人工踩踏脚踏板拉紧刹车线，使得复位弹簧收缩，上刹车箍和下刹车箍抱紧后旋转主轴，使旋转缩分器主轴能及时停止转动，该刹车装置解决了人为制动带来的安全隐患，大大的节约了操作时间，提高了生成效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中：1-上刹车箍，2-下刹车箍，3-复位弹簧，4-刹车线，5-脚踏板，6-销轴，7-旋转主轴，8-第一连接件，9-第二连接件，10-固定板，11-第一刹车片，12-第二刹车片。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。

如图所示，一种脚踏式旋转缩分器刹车装置，包括上刹车箍、下刹车箍、复位弹簧、刹车线以及脚踏板，所述上刹车箍和下刹车箍为圆弧形，上刹车箍的一端与下刹车箍的一端通过销轴连接，刹车箍和下刹车之间形成工作区，旋转主轴设置在工作区内，上刹车箍连接有第一连接件，下刹车箍连接有第二连接件，刹车线的一端设置在第二连接件上，另一端穿过第一连接件和固定板与脚踏板相连，所述复位弹簧设置在第一连接件和第二连接件之间的刹车线上；

所述上刹车箍的圆弧形内壁上设有第一刹车片；

所述下刹车箍的圆弧形内壁上设有第二刹车片。

本装置使用时，第一连接件和固定板固定，人工踩踏脚踏板拉紧刹车线，将第二连接件拉起，复位弹簧收缩，上刹车箍和下刹车箍抱紧后旋转主轴，使旋转缩分器主轴能及时停止转动，松开脚踏板，刹车线放松，复位弹簧复位，推动第二连接件复位，上刹车箍和下刹车箍放松，旋转主轴可正常转动；该刹车装置解决了人为制动带来的安全隐患，大大的节约了操作时间，提高了生成效率。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。