[实用新型]一种水火切割矫正船体绞刀平台装置有效
申请号: | 201820459538.2 | 申请日: | 2018-04-03 |
公开(公告)号: | CN208147336U | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 刘学东;卢驰江;赵士民;周海松;高明普;杨亦凡 | 申请(专利权)人: | 中国电建集团港航建设有限公司 |
主分类号: | B23P23/04 | 分类号: | B23P23/04 |
代理公司: | 北京栈桥知识产权代理事务所(普通合伙) 11670 | 代理人: | 刘亚娟 |
地址: | 300467 天津市滨海新区天津自*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 横架 工作臂 位移槽 修理 矫正 本实用新型 平台装置 挖泥船 校准仪 绞刀 支架 船体 切割 钢结构基础 作业安全性 操作平台 吊运作业 工作平台 快速恢复 捶打臂 定位仪 矫正臂 切割臂 底面 损毁 特形 停工 环节 生产 | ||
本实用新型公开了一种水火切割矫正船体绞刀平台装置,主要包括:操作平台、工作平台、支架、横架、工作臂一、工作臂二、红外校准仪、水火矫正臂、捶打臂、定位仪、切割臂,支架共有两个,分别安装于横架两端,横架上设有位移槽,工作臂一与工作臂二都安装于横架上的位移槽,红外校准仪安装于横架底面并且位于位移槽两端正下方;本实用新型针对挖泥船在发生超大特形钢结构基础部件损毁后修理的技术问题,采用水火矫正工艺,减少水上吊运作业环节,缩短修理时间,确保修理质量,降低修理成本,提高作业安全性。以达到快速恢复生产,减少停工时间,提高挖泥船设备完好率和利用率。
技术领域
本实用新型涉及吸式挖泥船绞刀平台矫正技术领域,具体涉及一种水火切割矫正船体绞刀平台装置。
背景技术
随着全球经济一体化进程的迅速发展,世界范围内港口航道与水利水电工程投资建设规模不断扩大,绞吸式挖泥船不断向大型化先进化迈进,有力推动了疏浚机具和设备修理技术的研究和应用。
7025绞吸式挖泥船绞刀平台是超大特形悬臂梁式钢结构件,外形尺寸为11.3m*9.5m*7.4m,总重约23吨。从侧面看为“Z”字型,俯视成“A”字形,中间“U”字形空当是为绞刀桥架提升和下放留出的空间。其两条支腿与挖泥船绞刀桥架提升门字架以两根同心铰销联接,前部重量靠两根斜拉索承担。斜拉索中间配调整螺丝用于调节拉索的长度和拉力。平台上布置有人梯、栏杆和工作台,其作用是为挖泥船绞刀与吸泥口的修理提供工作平台。
该船于2015年底在帕德玛大桥河道整治工程施工过程中,绞刀平台被当地失控渡轮撞坏,变形严重。其上侧两条水平支腿分段和箱型中间分段皆弯曲和扭曲,下部平台面翘曲,两根斜拉索断裂。为使挖泥船回复生产,必须尽快修复绞刀平台。但孟加拉帕德玛河两岸缺乏大型起吊设备和船舶修理厂,起吊和运输都是难题。在此背景下,申请人决定研究经济可靠的新的矫正工艺对该损坏平台进行修理。
对变形严重的挖泥船大型异构钢结构部件,通常采取吊装下船进车间切除并新制变形分段的修理办法。但在孟加拉帕德玛河两岸由于当地工业基础落后,附近缺乏水上大型起重运输设备,如果去吉大港或达卡市修理,费用高昂,漫长的修理周期还会严重影响工程施工进度。
实用新型内容
针对以上技术问题,为保证大型挖泥船在发生超大特形钢结构基础部件损毁后修理工作中,利用水火矫正工艺,减少水上吊运作业环节,缩短修理时间,确保修理质量,降低修理成本,提高作业安全性。以达到快速恢复生产,减少停工时间,提高挖泥船设备完好率和利用率的目标开发了一种水火切割矫正船体绞刀平台装置。
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