[实用新型]智能物流柜有效
申请号: | 201820459483.5 | 申请日: | 2018-03-30 |
公开(公告)号: | CN209153010U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 迟晓刚;丛强滋;姜天信;徐庆帮;刘凯 | 申请(专利权)人: | 威海新北洋数码科技有限公司;山东新北洋信息技术股份有限公司 |
主分类号: | A47G29/12 | 分类号: | A47G29/12;A47G29/122 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 史明罡 |
地址: | 264200 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支架 智能物流 支撑架 本实用新型 递送装置 递送 货架 小车 水平驱动组件 驱动 间隔设置 前后方向 驱动组件 上下方向 物流技术 占据空间 支架连接 薄型化 柜体 竖直 物流 平行 | ||
本实用新型提供一种智能物流柜,涉及物流技术领域,为解决相关技术中,物流柜占据空间较大的问题而设计。该智能物流柜包括柜体和设置在其内部的货架和递送装置,递送装置包括相对平行且间隔设置的第一支架和第二支架、与第一支架和第二支架连接的支撑架、设置在支撑架上的递送小车、用于驱动支撑架沿上下方向运动的竖直驱动组件和用于驱动递送小车沿左右方向运动的水平驱动组件,货架至少部分嵌设在第一支架和第二支架之间。本实用新型提供的智能物流柜减少了其在前后方向的结构尺寸,更加薄型化。
技术领域
本实用新型涉及物流技术领域,尤其涉及一种智能物流柜。
背景技术
近年来,随着电子商务的蓬勃发展,物流行业也得到了迅速发展。由于智能物流柜具有不受时间地点限制、节省人力和方便交易等突出特点,使其得到了广泛的应用。通常,快递公司会在居民小区或企事业单位等公共场所安装智能物流柜,快递公司的快递员以及收发快递的用户可以向智能物流柜内投递快件或者从智能物流柜中取出快件,从而实现快件的收发。
通常,智能物流柜包括柜体,柜体内设置有货架和递送装置,其中,柜体上设置有用于存取件的用户存取口,货架包括多个用于存储快件的格口,递送装置位于用户存取口与货架之间,用于在各个格口与用户存取口之间递送快件。该智能物流柜虽然实现了用户对快件的收发,但是,由于柜体中的货架与递送装置沿柜体的前后方向并排设置,使得柜体必须具有较大的内部空间才可实现对货架及递送装置的容置,不仅增加了柜体的结构尺寸,导致制造成本升高,而且还增加了智能物流柜的空间占用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种智能物流柜,以解决相关技术中,物流柜占据空间较大的技术问题。
本实用新型提供的智能物流柜,包括柜体,所述柜体表面设置有用户存取口,所述柜体的内部设置有货架和递送装置,所述货架包括多个格口,所述递送装置位于所述货架与所述用户存取口之间。
所述递送装置包括相对平行且间隔设置的第一支架和第二支架、与所述第一支架和所述第二支架连接的支撑架、设置在所述支撑架上的递送小车、用于驱动所述支撑架沿上下方向运动的竖直驱动组件和用于驱动所述递送小车沿左右方向运动的水平驱动组件;所述货架至少部分嵌设于所述第一支架和所述第二支架之间。
进一步地,所述竖直驱动组件包括带传动机构,所述带传动机构包括沿上下方向间隔设置的第一带轮和第二带轮以及套设于二者的传动带,所述支撑架与所述传动带固定连接,所述第一带轮和所述第二带轮中的至少一者由驱动件驱动转动。
所述第一带轮和所述第二带轮均枢接于所述柜体中的固定部件。
沿左右方向所述带传动机构设置在所述货架的一侧。
进一步地,所述第一带轮和所述第二带轮的枢接轴线沿左右方向延伸。
进一步地,所述带传动机构还包括配重块,所述配重块与所述传动带固定连接,且所述配重块位于靠近所述货架的一侧。
进一步地,所述带传动机构的数量为两组,两组所述带传动机构分别设置在所述货架的左右两侧,且两组所述带传动机构通过传动轴传动连接。
进一步地,所述柜体中的固定部件包括所述第一支架和所述第二支架,两组所述带传动机构分别设置于所述第一支架和所述第二支架,每组所述带传动机构中的所述第一带轮和所述第二带轮均枢接于其对应的所述第一支架或所述第二支架。
进一步地,各所述配重块均朝所述货架方向延伸且凸出于所述第一支架及所述第二支架设置,两个所述配重块分别设置在所述货架的左右两侧。
进一步地,部分所述货架向远离所述递送装置的方向凸出于所述第一支架和所述第二支架。
进一步地,所述支撑架朝所述用户存取口方向延伸且凸出于所述第一支架及所述第二支架设置。
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