[实用新型]乳化液泵用外置式风冷散热器

说明书

乳化液泵用外置式风冷散热器，属于乳化液泵散热技术领域。其特征在于：包括风冷散热器（1）、齿轮油泵（7）和散热风扇（8），风冷散热器（1）设置在乳化液集液腔（17）外侧与散热风扇（8）之间，齿轮油泵（7）的齿轮油泵吸油管（6）连接润滑油贮存腔（5），齿轮油泵排出管（2）连接风冷散热器（1）一端，风冷散热器（1）另一端连接润滑油贮存腔（5）。本实用新型采用外置式散热器，利用对流的方式达到散热的目的，散热器外置不占用乳化液集液腔空间，充分满足了排液要求；解决了铜管散热器与乳化液集液腔腔壁高频摩擦后破裂导致润滑油混入乳化液的安全风险隐患；散热效率高，充分满足了煤矿用乳化液泵站标准规定的乳化液泵润滑油油温。

技术领域

乳化液泵用外置式风冷散热器，属于乳化液泵散热技术领域。

背景技术

乳化液泵是煤矿矿井现代化高产高效采掘工作面的关键设备之一，是保证采煤工作面安全可靠运行的重要液压动力单元。以500/37.5型乳化液泵为例，其输出压力37.5Mpa，流量500L/min，总效率＞81%，355KW电动机驱动曲轴带动五条活塞往复做功，从而获得液压动力。355Kw功率实际有功功率为287.55Kw，其余都以摩擦热的形式损耗了，损耗的67.55Kw的功率产热为242820Kj/h，所以乳化液泵必须采取冷却降温措施。

目前的乳化液泵多采用内置散热器，将内置散热器安装于乳化液泵的乳化液集液腔内，其原理是以热传导的方式予以实现散热，即润滑油在铜管内流动，铜管浸入在乳化液集液腔的流动乳化液中，乳化液的工作温度在40-45℃范围，高于该温度的润滑油热量通过铜管管壁以传导形式由流动中的乳化液带走。

在实际使用过程中发现，内置散热器结构存在以下几个缺陷：a.散热器内置占用乳化液集液腔空间，乳化液集液腔容积减小导致乳化液泵排液不畅；b.散热器的铜管与乳化液集液腔的铸铁腔壁因空间限制间距较小，乳化液泵运行时产生的高频振动，极易导致铜管与腔壁高频摩擦后破裂，因射吸作用乳化液进入润滑油路，导致润滑失效，一旦出现此种现象极易发生烧毁曲轴等传动部件的严重事故，因此该内置散热器存在极大的安全风险。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种外置式、散热效率高、安全可靠的乳化液泵用外置式风冷散热器。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是：该乳化液泵用外置式风冷散热器，其特征在于：包括风冷散热器、齿轮油泵和散热风扇，风冷散热器设置在乳化液集液腔外侧与散热风扇之间，齿轮油泵的齿轮油泵吸油管连接润滑油贮存腔，齿轮油泵排出管连接风冷散热器一端，风冷散热器另一端连接润滑油贮存腔。

本实用新型改变现有技术的乳化液泵内置式的散热方式，采用外置式散热器，利用对流的方式达到散热的目的，散热器外置不占用乳化液集液腔空间，乳化液集液腔容积充分满足了乳化液泵排液要求；而且散热器外置解决了原铜管散热器与乳化液集液腔腔壁高频摩擦后的破裂缺陷，彻底解决了润滑油混入乳化液的安全风险隐患；再者，散热效率高，润滑油油温在乳化液泵热平衡后，实测为58-63℃，充分满足了煤矿用乳化液泵站标准规定的乳化液泵润滑油油温不得高于85℃的要求。

所述的风冷散热器为内部中空的壳体，壳体外部带有多个翅片，壳体内腔流通润滑油。散热器为合金铝材，在其内部加工中空串联油路，润滑油在中空油路中流动，在铝材外部加工片状散热筋以加大散热面积，利用乳化液泵主轴风扇产生的13m/s的风速带走散热器的热量，达到润滑油散热降温的目的。

所述的风冷散热器的壳体内设有连续的弯管，弯管为铜管，铜管内流通润滑油。

所述的翅片设有水平设置的多组，对称分布在所述壳体的竖置侧面上。

所述的风冷散热器的输出端通过润滑油输送管路分别连接乳化液泵传动机构。风冷散热器）冷却降温后，经油路分配分别润滑乳化液泵的曲轴、滑块、连杆、轴承等传动部件后返回乳化液泵的润滑油贮存腔，以此往复实现润滑工作后的润滑油降温目的。