[实用新型]一种能源汽车专用三元锂电池组安全结构

说明书

本实用新型公开了一种能源汽车专用三元锂电池组安全结构，包括箱体，所述顶板的外表壁开设有灌注孔，且灌注孔的顶端安装有灌注盖，所述箱体的上半段安装有箱盖，且箱盖的一侧与箱体通过锁扣固定连接，所述箱体的两端均安装有把手，所述箱体的内部安装有隔板，且隔板的外表面设置有环氧树脂层，所述隔板的一侧开设有第一容腔，且第一容腔的内部设置有绝缘保护液，本实用新型设置了聚四氟乙烯层，聚四氟乙烯层是由四氟乙烯经聚合而成的高分子化合物，具有优良的化学稳定性、耐腐蚀性、密封性、高润滑不粘性、电绝缘性和良好的抗老化耐力，解决了箱体碰撞磨损的问题，避免造成箱体变形引起三元锂电池组漏液。

技术领域

本实用新型属于锂电池组配件技术领域，具体涉及一种能源汽车专用三元锂电池组安全结构。

背景技术

三元锂电池组中，以三元材料制成的三元电池，因其循环性好，能量密度高等优点，逐步应用于新能源汽车中，三元材料电芯在安全性能方面，特别是在测试上容易存在起火爆炸的现象，当三元电池组在不同工况环境中运行时会导致三元电池组起火，有效的方法就是加强电池箱的耐碰撞能力，避免引起起火现象。

但是目前市场上的锂电池组配件中，三元锂电池组伴随载体的震动、惯性和碰撞会使三元锂电池刺穿漏液导致起火，三元锂电池组安全结构的强度较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能源汽车专用三元锂电池组安全结构，以解决上述背景技术中提出的锂电池组配件中，三元锂电池组伴随载体的震动、惯性和碰撞会使三元锂电池刺穿漏液导致起火，三元锂电池组安全结构的强度较低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种能源汽车专用三元锂电池组安全结构，包括箱体，所述箱体的外表面设置有聚四氟乙烯层，所述箱体的顶端安装有顶板，所述顶板的外表壁开设有灌注孔，且灌注孔的顶端安装有灌注盖，所述箱体的上半段安装有箱盖，且箱盖的一侧与箱体通过锁扣固定连接，所述箱体的两端均安装有把手，所述箱体的内部安装有隔板，且隔板的外表面设置有环氧树脂层，所述隔板的一侧开设有第一容腔，且第一容腔的内部设置有绝缘保护液，所述隔板的另一侧设置有第二容腔，且第二容腔的内部设置有三元锂电池组，所述箱体的内部靠近三元锂电池组的下方位置处设置有吸水棉，所述箱体的底部安装有保护垫。

优选的，所述箱盖的另一侧与箱体通过合页转动连接。

优选的，所述灌注孔共设置有六个，且六个灌注孔均等距离分布在同一条直线上。

优选的，所述顶板与箱体通过螺栓固定连接。

优选的，所述锁扣共设置有两个，且两个锁扣分别安装在箱体一端的两侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型设置了聚四氟乙烯层，在箱盖的外表面设置聚四氟乙烯层，聚四氟乙烯层是由四氟乙烯经聚合而成的高分子化合物，具有优良的化学稳定性、耐腐蚀性、密封性、高润滑不粘性、电绝缘性和良好的抗老化耐力，解决了箱体碰撞磨损的问题，避免造成箱体变形引起三元锂电池组漏液，可以提高箱体的使用效率。

（2）本实用新型设置了第一容腔和吸水棉，在箱体内通过隔板设置第一容腔，在箱体内部的底端设置吸水棉，绝缘保护液从灌注孔流入箱体进入第一容腔，绝缘保护液顺着第一容腔吸附在吸水棉上，当三元锂电池组因外力碰撞受到变形、刺穿并引起电解液泄漏时，电解液顺着三元锂电池组流入吸水棉中，绝缘保护液可以通过化学分解稀释电解液，避免三元电池组漏液造成损坏。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的外观图；

图3为本实用新型的俯视图；