[实用新型]一种单体电压采集电路

说明书

本实用新型涉及电子电器领域，提出了一种单体电压采集电路。所述单体电压采集电路包括多个电池模组、多个顺次连接的单体电压采集芯片、多个连接电路、采样电路、均衡控制电路、温度采集电路、差分信号转换电路和主单片机。所述单体电压采集芯片采用菊花链通讯方案，在相邻的两个单体电压采集芯片之间使用差分信号进行通讯。单体电压采集芯片采集到的电池模组信息传输到最后一级单体电压采集芯片上，并在经过转换后输入到主单片机。本实用新型将与主单片机通讯的任务交由最后一级单体电压采集芯片执行，减少了主单片机引脚的占用，简化了电路，同时减少了隔离芯片的使用，降低了成本。

技术领域

本实用新型涉及电子电器领域，尤其涉及一种单体电压采集电路。

背景技术

新能源技术现在是当前汽车技术领域的重点研究方向，其中电动汽车因为对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。对于电动汽车而言，为其提供动力的动力电池包是提高电动汽车性能的关键。通常会在电池包中安装BMS电池管理系统，实时对电池的状态进行监控。因此BMS对于动力电池包而言是不可或缺的组成部分。

现有技术方案状态下电池管理方案中，所有单体电压采集芯片都是通过了各自的隔离芯片与主单片机之间进行通讯，这种方案需要消耗大量的单片机引脚资源，同时需要采用很多的隔离芯片，很浪费成本。

在当前的技术方案之下所有的单体电压采集芯片都会用各自的通讯隔离芯片与主板处理器进行通讯。因而在整个单体电压信息采集模块上，会有各自的单体电压信息、单体的模组温度信息等都会通过这个隔离芯片与主处理器之间进行通讯。主板处理器需要给每一个单体电压采集芯片提供管脚来进行通讯，这种极大的占用了主板处理器的资源，使得电路的复杂程度增加。

对于整个电池管理统而言，单体电压采集单元则是采用了基本的单体电压采集芯片级联而成的，在现有技术的架构中，每个单体采集模块的信息都是通过单独的隔离芯片给传递到主单片机的。这种方案会造成极大的成本浪费，因为这些隔离通讯的芯片价格会贵的，对于企业来说，这种采购成本是相当大的一些投入。由于采用了过多的具有复杂通讯方案的隔离芯片，例如SP I通讯的芯片等，这样价格比较昂贵的芯片会给整个BMS的开发带来极大的成本增加。对于企业来说是相对不划算的。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是现有的单体电压采集电路需要占用大量单片机使得电路复杂化以及现有的单体电压采集电路需要采用很多隔离芯片使得成本增加的问题。为了解决如上问题，本实用新型提出了一种单体电压采集电路。本实用新型具体是以如下技术方案实现的：

本实用新型实施例提出了一种单体电压采集电路，单体电压采集芯片之间采用了标准的菊花链级联方案，具体地，在所有单体电压采集芯片之间通过差分信号通讯来传输信息。

这些单体电压采集芯片通过了级联之后，最后是通过一个位于主板上的转换芯片来实现信号的转换的，最后一级单体电压采集芯片与转换芯片连接，将差分信号通讯转化为SPI通讯。将单体电压采集芯片反馈回来的信息转化为SPI通讯，最终可以实现与主单片机的通讯。

单体电压采集芯片通过菊花链的方式实现相邻两级芯片之间的通讯，相邻两级采集芯片之间的通讯连接方案具体采用简单的磁隔离方案，这种磁隔离芯片相对成本较低，当最后一级的单体电压采集芯片得到了所有的模组信息之后，就会再通过一个磁隔离芯片与转换芯片连接，最终与位于主板上的主单片机进行通讯，从而实现了菊花链通讯的方案，降低了元器件采购成本。

所述单体电压采集电路包括多个电池模组、多个顺次连接的单体电压采集芯片、多个连接电路、采样电路、均衡控制电路、温度采集电路、差分信号转换电路和主单片机。

所述每个单体电压采集芯片连接一个电池模组，所述每个单体电压采集芯片采集一个电池模组的信息。所述单体电压采集芯片具有信息传输差分端口，所述信息传输差分端口包括信息传输差分端口A和信息传输差分端口B；