[实用新型]一种新型炼镍用进料装置

说明书

本实用新型公开了一种新型炼镍用进料装置，包括提料装置、加料仓、放料阀、料管，加料仓的侧边设有提料装置，底部设置放料阀，放料阀连接料管，放料阀包括阀门、液压电机、液压油缸及气缸，液压电机连接液压油缸，液压油缸连接气缸并驱动气缸运动，气缸连接阀门，料管分叉路设置，包括直管和螺旋管，并汇集连接缓冲仓内，缓冲仓呈倒锥形。本实用新型结构设计合理，使用效果突出，加料仓侧边增设提料装置送料，省力便捷；采用液压油缸控制阀门启闭，确保启闭过程不受气压大小限制；料管分叉路设置，包括直管和螺旋管，能够分流减压，舒缓冲击；增设缓冲仓则能进一步减少进料时焙砂的冲击。

技术领域

本实用新型属于金属冶炼领域，具体涉及一种新型炼镍用进料装置。

背景技术

镍是冶金行业中的重要合金元素，在生产不锈钢、特殊合金钢等众多领域中都有非常广泛的应用。镍铁在冶炼前必须通过回转窑进行脱水、造块等预处理，从回转窑排出焙砂经冷却后的，利用运输车放入到矿热炉加料仓，最终进入到矿热炉中，焙砂运输一是极为耗费人力，二是需要等冷却，较为浪费时间，生产效率较低；并且目前的矿热炉加料仓的底部设有气动放料阀，矿热炉加料仓通过料管将焙砂输入进矿热炉内，由于料管为直管，直接下料焙砂对料管冲击力大；另外气动放料阀有时会因动力不足而导致阀门关闭缓慢或无法关闭，影响正常生产。

实用新型内容

本实用新型针对上述现有技术中的不足提供一种新型炼镍用进料装置，目的在于省时省力的运输焙砂，并能够实现正常启闭阀门，同时减少进料时焙砂对料管的冲击。

本实用新型的技术方案：

一种新型炼镍用进料装置，其特征在于：包括提料装置、加料仓、放料阀、料管，所述加料仓的侧边设有提料装置，底部设置放料阀，所述放料阀连接料管，放料阀包括阀门、液压电机、液压油缸及气缸，所述液压电机连接液压油缸，所述液压油缸连接气缸并驱动气缸运动，所述气缸连接阀门，所述料管分叉路设置，包括直管和螺旋管，并汇集连接缓冲仓内，所述缓冲仓呈倒锥形。

所述提料装置包括驱动电机，料架、轨道和料斗，所述驱动电机安装在料架上，连接轨道带动轨道运动，所述轨道安装在料架上，轨道上等间距设有料斗。

所述缓冲仓与料管为一体式连接结构。

所述缓冲仓内壁设有凹凸纹路。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构设计合理，使用效果突出，加料仓侧边增设提料装置送料，省力便捷；采用液压油缸控制阀门启闭，确保启闭过程不受气压大小限制；料管分叉路设置，包括直管和螺旋管，能够分流减压，舒缓冲击；增设缓冲仓则能进一步减少进料时焙砂的冲击。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

其中：1-加料仓，2-阀门，3-气缸，4- 料管，5-缓冲仓，6-直管，7-螺旋管，8-驱动电机，9-料架，10-轨道，11-料斗。

具体实施方式

一种新型炼镍用进料装置，包括提料装置、加料仓1、放料阀、料管4，加料仓1的侧边设有提料装置，底部设置放料阀，放料阀连接料管4，放料阀包括阀门2、液压电机、液压油缸及气缸3，液压电机连接液压油缸，液压油缸连接气缸3并驱动气缸3运动，气缸3连接阀门2，料管4分叉路设置，包括直管6和螺旋管7，并汇集连接缓冲仓5内，所述缓冲仓5呈倒锥形。

提料装置包括驱动电机8，料架9、轨道10和料斗11，驱动电机8安装在料架9上，连接轨道10带动轨道10运动，轨道10安装在料架9上，轨道10上等间距设有料斗11。

缓冲仓5与料管4为一体式连接结构。

缓冲仓5内壁设有凹凸纹路。