[实用新型]一种中压交直流两用的大功率隔离开关

说明书

本实用新型中公开了一种中压交直流两用的大功率隔离开关，包括机座和设置在机座上的导电及绝缘部件，所述导电及绝缘部件包括设置在机座上的绝缘子和设置在绝缘子上的导电部件，所述导电部件包括设置在绝缘子上的进线端子、输出端子和一端与输出端子铰链连接的动闸刀组件，所述动闸刀组件包括多根铜排，所述铜排两端分别设置有触头，所述触头采用铍青铜，硬度为HRC42‑44。该隔离开关具有性能稳定、成本低、使用寿命长等特点，可满足我国城市轨道交通中地铁、轻轨、云轨等牵引供电系统，及大功率三相四线制交流电电网的大量需求。

技术领域

本实用新型涉及一种在大功率输配电系统中能接通/断开电源的，使用在中压(3.6kV)、大电流(5.3kA)，交、直流两用的大功率隔离开关；主要应用在城市轨道交通牵引供电变电所的输配电系统中。通过大功率隔离开关的输出，提供城市地铁、轻轨、云轨、有轨电车、无轨电车运行中所需的电能。

在中压三相四线制市电电网，以及在冶金、机械、化工、汽车、造船、水电、风电、原子能行业，及但凡涉及中压、大电流的领域都有着广泛的应用。

背景技术

我国在城市轨道交通领域起步较晚，在某些领域的技术水平落后于发达国家；截止2015年，我国所有城市轨道牵引供电系统，关键电气配件，都采用的是国外进口，其中包括大功率隔离开关产品。

我国在牵引供电系统所应用的大功率隔离开关，最初是由西门子公司引进的法国舒马托(SHAWMUT)公司产品，继之是瑞士的赛雪龙(SECHRON),及捷克的阿尔法(ALFA)，基本上垄断了整个中国轨道交通市场。舒马托(SHAWMUT)公司产品较好，但相同规格和型号的产品价格比赛雪龙(SECHRON)和阿尔法(ALFA)公司的价格要高，因此目前国内市场上主要应用的是赛雪龙(SECHRON)和阿尔法(ALFA)公司这两家的产品。

现有的大功率隔离开关在导电部件上通常存在以下的问题：

1.隔离开关动闸刀上触头采用的是银触头，压向两端输入，输出铜端子通常采用的是薄板型板簧，其压力较弱，压力不足，造成接触电阻增大，隔离开关在使用中温度会增大。

2.隔离开关的动闸刀组件及输入、输出铜端子由于制造及材料上的原因，在使用中的电流密度高达2.5-3A/mm²，在封闭式电气柜中使用时，会进一步使其温度升高。这样容易造成开关的发热，而形成恶性循环：及导致使用方需要采用两个风扇在电气柜中进行强迫风冷，而一些发生故障的隔离开关导电部件会全部变成黑色，可知发生故障的隔离开关温度往往已经超过400℃。

3.隔离开关机座是由4mm厚钢板折弯而成，其形位误差都在0.2mm以上，使装在机座上的所有零件，只能逐个随机调整，产品装配尺寸各异，互换性差。

4.隔离开关整体机构繁琐，操作工人往往看不到动闸刀组件的正确位置，实用性和可操作性上存在隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题，提供一种高质量的中压交直流两用的大功率隔离开关，以满足我国城市轨道交通中地铁、轻轨、云轨等牵引供电系统，及大功率三相四线制交流电电网的大量需求。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：

一种中压交直流两用的大功率隔离开关，包括机座和设置在机座上的导电及绝缘部件，所述导电及绝缘部件包括设置在机座上的绝缘子和设置在绝缘子上的导电部件，所述导电部件包括设置在绝缘子上的进线端子、输出端子和一端与输出端子铰链连接的动闸刀组件，所述动闸刀组件包括多根铜排，所述铜排两端分别设置有触头，所述触头采用铍青铜，硬度为HRC42-44。

上述技术方案中，进一步地，所述铍青铜采用QBe2。

上述技术方案中，进一步地，所述触头为半圆头铆钉结构，触头与铜排之间铆压连接，触头半圆头直径为12-15mm。