[实用新型]一种电动车防水电机有效
申请号: | 201820450119.2 | 申请日: | 2018-03-20 |
公开(公告)号: | CN207994789U | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 吴乐敏 | 申请(专利权)人: | 吴乐敏 |
主分类号: | H02K5/10 | 分类号: | H02K5/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325608 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺旋轮 硅油 防水 螺旋状凹槽 顺时针螺旋 电动车 防漏组件 防水电机 密封油槽 凸出端 中心轴 扣盖 轮毂 筒状 填充 电机 隔离密封作用 防水油脂 旋转摩擦 压紧弹片 固定扣 内侧壁 卡簧 挤压 泄露 延伸 | ||
一种电动车防水电机,包括中心轴、轮毂、扣盖、定子,轮毂的两侧固定扣盖,扣盖端部设有向外延伸突出的圆周筒状凸出端,油脂防漏组件包括螺旋轮、压紧弹片垫和卡簧,螺旋轮的顺时针螺旋状凹槽、逆时针螺旋状凹槽和密封油槽内设有防水硅油,固定在中心轴上油脂防漏组件的螺旋轮利用圆周筒状凸出端内侧壁旋转摩擦使顺时针螺旋状凹槽、逆时针螺旋状凹槽上的防水硅油向密封油槽内形成挤压填充防止防水硅油泄露,同时电机通过防水油脂填充的压力起到隔离密封作用,有效阻止了水进入到电机内部的技术问题。本发明设计科学,结构简单,使用安全。
技术领域
本实用新型涉及一种电动车电机技术领域,尤其涉及一种电动车防水电机。
背景技术
我国是电动车生产大国和消费大国,为了防止电动车电机在使用过程中漏水引起短路的设计缺陷,一般在电动车电机旋转轴设置橡胶密封圈,用以阻止电机漏水密封问题,但是电动车电机在使用过程中橡胶密封圈和中心轴发生摩擦而变得间隙过大,尤其电动车电机如遇雨天,雨水会从电机密封圈装配接合缝隙处进入到内部,因为电机内部的线圈遇水会引起短路而烧毁,从而使电机无法正常使用。
实用新型内容
本发明目的在于提供一种电动车防水电机,以解决电动车电机防水的技术方案。
为实现上述目的,一种电动车防水电机,包括中心轴、轮毂、扣盖、定子,轮毂的两侧固定所述的扣盖,扣盖通过轴承安装在所述的中心轴上,定子同轴固定在所述的中心轴上,扣盖端部设有向外延伸突出的圆周筒状凸出端,中心轴外圆周设有卡固凹槽,在筒状凸出端内设有油脂防漏组件。
进一步地,油脂防漏组件包括螺旋轮、压紧弹片垫和卡簧,螺旋轮中心设有圆周的贯通孔,螺旋轮贯通孔环套在所述的中心轴外圆周上固定安装,螺旋轮同轴留有间隙活动地插入所述的筒状凸出端内配合,螺旋轮的内端侧面和筒状凸出端底端面活动接触,螺旋轮外圆周对应地设有顺时针螺旋状凹槽和逆时针螺旋状凹槽,螺旋轮顺时针螺旋状凹槽和逆时针螺旋状凹槽之间的中间位置设有环周的密封油槽,螺旋轮内端侧面设有跑道状凹槽,螺旋轮的顺时针螺旋状凹槽、逆时针螺旋状凹槽、密封油槽和跑道状凹槽内设有填充的防水硅油,压紧弹片垫中心设有圆周的贯通孔,压紧弹片垫的贯通孔同轴环套在所述的所述的中心轴外圆周上,压紧弹片垫设有均布等分的加强筋,压紧弹片垫设有整圈的锥状弹性部,压紧弹片垫的锥状弹性部外圆周边缘部和所述的螺旋轮侧面外端紧密接触,卡簧为压缩压紧弹片垫并卡扣在所述的中心轴的卡固凹槽内固定。
进一步地,螺旋轮的材料为工程塑料构成,压紧弹片垫的材料为弹性金属构成。
上述一种电动车防水电机,设计科学使用安全稳定,在电动车电机的扣盖端部设有向外延伸突出的圆周筒状凸出端,在筒状凸出端内设有油脂防漏组件,电机工作同步带动端盖端部圆周筒状凸出端旋转,并利用中心轴固定上的螺旋轮圆周外部顺时针螺旋状凹槽和逆时针螺旋状凹槽同步旋转,使顺时针螺旋状凹槽和逆时针螺旋状凹槽内的防水硅油随着螺旋运动同时向设置在中间部的密封油槽方向挤压,这时密封油槽内的的防水硅油会形成填充压力,电机工作时,如果电机旋转时水通过装配间隙进入到油脂防漏组件内部会通过防水硅油填充压力的起到隔离密封作用,有效阻止了水进入到电机内部的技术问题,本发明设计科学,利用防水硅油代替橡胶密封圈的防水技术方案,使用寿命长,制造成本低廉。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图:
图2是本实用新型的结构分解示意图:
图3是本实用新型的结构放大示意图:
图4是本实用新型的结构放大示意图:
图中:1-中心轴、2-轮毂、3-扣盖、4-定子、5-筒状凸出端、6-卡固凹槽、 7-油脂防漏组件、8-螺旋轮、9-压紧弹片垫、10-卡簧、11-贯通孔、12-内端侧面、 13-顺时针螺旋状凹槽、14-逆时针螺旋状凹槽、15-密封油槽、16-跑道状凹槽、 17-防水硅油、18-贯通孔、19-加强筋、20-锥状弹性部。
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