[实用新型]一种新型拼装式基坑支护结构

说明书

本实用新型公开了一种新型拼装式基坑支护机构，它包括左连接板（1）、右连接板（2）和钢网（3），钢网（3）固设于左连接板（1）和右连接板（2）之间，左连接板（1）的左侧固设有连接件（4），连接件（4）的左端部设置有勾头（5），右连接板（2）的右侧开设有盲槽（6），右连接板（2）的端面上且由下往上顺次设置有多个自锁装置（7），自锁装置（7）包括固设于右连接板（2）上的壳体（8），壳体（8）的前侧滑动安装有导向杆（9），导向杆（9）的后侧固设有楔形块（10）。本实用新型的有益效果是：结构紧凑、提高施工效率、减轻工人劳动强度、操作简单。

技术领域

本实用新型涉及基坑支护的技术领域，特别是一种新型拼装式基坑支护机构。

背景技术

目前，随着我国城市化进程的步伐加快，地下空间的开发利用得到迅猛发展，基坑深度亦越来越深，因此，对于基坑的支护技术要求越来越高。在土木工程各领域，基坑工程支护桩、边坡工程护坡桩以及河岸护岸桩，常采用钻孔灌注桩，但该方法存在施工速度慢，泥浆排放量大，环境污染严重，且灌注混凝土后养护时间长等缺点。为了解决这一问题，也有采用锚杆加钢网的方法来支护基坑，施工方法是先在基坑壁上施工呈阵列分布的锚杆，然后在四个锚杆所围成的区域内覆盖钢网，随后用钢丝绳将钢网的四个角分别捆绕在四个锚杆上，以实现钢网的固定，最后在钢网上喷水泥，水泥与钢网凝固后形成钢筋混凝土，从而有效支护基坑。然而，需要连接的钢网数量众多，每一种钢网都需要捆绕四个，人工捆绕钢绳的方法无疑是增大了工人的劳动强度，降低了施工效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种结构紧凑、提高施工效率、减轻工人劳动强度、操作简单的新型拼装式基坑支护机构。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种新型拼装式基坑支护机构，它包括左连接板、右连接板和钢网，所述钢网固设于左连接板和右连接板之间，左连接板的左侧固设有连接件，连接件的左端部设置有勾头，右连接板的右侧开设有盲槽，右连接板的端面上且由下往上顺次设置有多个自锁装置，自锁装置包括固设于右连接板上的壳体，壳体的前侧滑动安装有导向杆，导向杆的后侧固设有楔形块，导向杆上套有弹簧，弹簧的一端抵压于壳体上，另一端抵压于楔形块上，楔形块在弹簧的弹力下贯穿右连接板且伸入于盲槽内。

相邻两个自锁装置间距相等。

所述盲槽的高度大于连接件的高度。

所述左连接板和右连接板上均开设有用于穿设锚杆的通孔。

本实用新型具有以下优点：本实用新型结构紧凑、提高施工效率、减轻工人劳动强度、操作简单。

附图说明

图1 为本实用新型的结构示意图；

图2 为图1的I部局部放大示意图；

图3 为本实用新型的使用状态图；

图4 为图3的主视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，本实用新型的保护范围不局限于以下所述：

如图1~4所示，一种新型拼装式基坑支护机构，它包括左连接板1、右连接板2和钢网3，所述钢网3固设于左连接板1和右连接板2之间，左连接板1的左侧固设有连接件4，连接件4的左端部设置有勾头5，右连接板2的右侧开设有盲槽6，右连接板2的端面上且由下往上顺次设置有多个自锁装置7，自锁装置7包括固设于右连接板2上的壳体8，壳体8的前侧滑动安装有导向杆9，导向杆9的后侧固设有楔形块10，导向杆9上套有弹簧11，弹簧11的一端抵压于壳体8上，另一端抵压于楔形块10上，楔形块10在弹簧11的弹力下贯穿右连接板2且伸入于盲槽6内。

相邻两个自锁装置7间距相等。所述盲槽6的高度大于连接件4的高度。所述左连接板1和右连接板2上均开设有用于穿设锚杆的通孔12。

本实用新型的工作过程如下：拼接两个支护结构时，先取用左护结构和右支护结构，再将向前拉动左支护结构上导向杆9，使楔形块10从盲槽6中退出，同时弹簧11被压缩，随后将右支护结构的连接件4伸入于左支护结构的盲槽6内，当无法再移动连接件4时，松开把持左支护结构的导向杆9，左支护结构的楔形块10在弹簧11弹力作用下再次伸入于盲槽6内，此时左支护结构的楔形块10与右支护结构的勾头5相互勾起，无论怎么拉动右支护结构都无法退出，从而快速实现了将两张钢网拼接，因此无需工人手动将钢网与锚杆用钢绳连接，极大的减轻了工人的劳动强度，提高了施工效率；如此循环操作即可在右支护结构的右侧连续串起多个该支护结构，拼接完成后，将左连接板1和右连接板2经锚杆钉于基坑壁上。