[实用新型]一种电气化铁道接触网故障测距辅助装置

说明书

本实用新型公开了一种电气化铁道接触网故障测距辅助装置，包括装置主体与固定卡具，所述装置主体的前端外表面设有刻度表，且装置主体的上端外表面靠近中间的位置处设有支撑座，所述装置主体的上端外表面位于支撑座的两侧均固定安装有把手，且支撑座的上端外表面设有测距仪，所述测距仪的前端外表面设有固定座，且测距仪的一端外表面靠近上方的位置处活动安装有调节旋钮。本实用新型所述的一种电气化铁道接触网故障测距辅助装置，设有翻转盖、螺旋轴和调节卡具，能够防止外部灰尘和雨水等对测距产生干扰，并能在不使用时对操控台进行收放，且还能够将整个装置固定牢固，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及测距辅助装置领域，特别涉及一种电气化铁道接触网故障测距辅助装置。

背景技术

铁路接触网，是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的输电线路，高铁列车运行所仰赖的电流就是通过机车上端的接触网来输送的。接触网一旦停电，或列车电弓与接触网接触不良，对列车的供电便产生影响。这里，我们要说的是一种电气化铁道接触网故障测距辅助装置；现有的测距辅助装置在使用时存在一定的弊端，测距仪在使用时容易受到外部灰尘和雨水等的干扰影响，并操作台收放起来较为麻烦，且在进行测距时不能够对装置进行固定，产生的晃动容易干扰到正常的测量，给测距辅助装置的使用带来了一定的影响，为此，我们提出一种电气化铁道接触网故障测距辅助装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种电气化铁道接触网故障测距辅助装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种电气化铁道接触网故障测距辅助装置，包括装置主体与固定卡具，所述装置主体的前端外表面设有刻度表，且装置主体的上端外表面靠近中间的位置处设有支撑座，所述装置主体的上端外表面位于支撑座的两侧均固定安装有把手，且支撑座的上端外表面设有测距仪，所述测距仪的前端外表面设有固定座，且测距仪的一端外表面靠近上方的位置处活动安装有调节旋钮，所述测距仪的上端外表面设有调节座，且调节座的上端外表面固定安装有物镜，所述物镜的上端外表面设有翻转盖，所述支撑座的上端外表面靠近固定座的一侧位置处设有操控台，且操控台的一端外表面设有螺旋轴，所述操控台通过螺旋轴与支撑座活动连接，且操控台的上端内表面固定安装有触控屏，所述固定卡具固定安装在装置主体的下端外表面靠近两侧的位置处，且固定卡具的下端外表面活动安装有调节卡具，所述固定卡具的一端内表面设有连接孔，且连接孔的内表面设有固定螺栓，所述固定螺栓穿过连接孔与固定卡具活动连接。

优选的，所述刻度表与装置主体之间的连接方式为胶接，且刻度表的测量范围为零到一百五十厘米。

优选的，所述支撑座的下端外表面设有螺丝，螺丝的数量为若干组，所述支撑座与装置主体之间通过螺丝固定连接。

优选的，所述翻转盖的一端外表面设有合页，且翻转盖与物镜之间通过合页活动连接。

优选的，所述操控台的内表面设有操控按键，操控按键呈方形密集分布，操控按键的数量为若干组。

优选的，所述固定卡具与装置主体之间的连接方式为焊接，且固定卡具与调节卡具的数量均为两组。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该电气化铁道接触网故障测距辅助装置，通过设有的翻转盖，能够对外部灰尘和雨水进行阻挡，避免其影响到正常的测距工作，同时设有的螺旋轴，能够通过翻转对操控台进行收放，以防受到外部的干扰，除此之外，设有的调节卡具，能够配合螺栓将整个装置固定牢固，以此来避免在测量时产生的晃动对数据产生影响，整个装置简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型一种电气化铁道接触网故障测距辅助装置的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种电气化铁道接触网故障测距辅助装置的局部视图。