[实用新型]自卸车电机通风罩

说明书

自卸车电机通风罩，包括位于电机上端的罩壳，所述罩壳包括顶板和底板，在顶板和底板之间设有支撑外框，支撑外框与顶板、底板形成一个内腔，在支撑外框内设有多个从上至下平行设置的百叶片，所述百叶片相对于底板倾斜设置，在底板上设有安装孔，罩壳设在电机上端的进风口处，并通过底板的安装孔进行连接。该罩壳的四个侧面设有百叶片，通过百叶片的间隔设置，使罩壳侧面的通风性好，通风面积大，有效流通截面积大，有利于电机风机对风量的需求，提高电机的散热性能。

技术领域

本实用新型涉及自卸车电机通风罩。

背景技术

现有的自卸车的电机通风罩是一个单一结构的罩体，在罩体的一侧面设有一个通风口，通常通风口的尺寸会设置较大，这样会造成整个风罩的结构冗杂、笨重，占用空间，大颗粒灰尘也容易通过进风口进入到电机内部，造成电机堵塞，同时清洗的过程中，水也容易从通风孔处进入到电机内部，影响电机的寿命。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构设计合理、通风效果好、具有防水效果的自卸车电机通风罩。

为了解决上述技术问题，本实用新型包括位于电机上端的罩壳，所述罩壳包括顶板和底板，在顶板和底板之间设有支撑外框，支撑外框与顶板、底板形成一个内腔，在支撑外框内设有多个从上至下平行设置的百叶片，所述百叶片相对于底板倾斜设置，在底板上设有安装孔。

作为本实用新型的进一步改进，所述支撑外框包括四个平行设置的支承柱，支承柱的横截面为L型，百叶片设在两个支承柱之间，且百叶片与支承柱以焊接的方式进行连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述百叶片朝向罩壳内腔方向的一端高于百叶片远离罩壳内腔方向的一端。

作为本实用新型的进一步改进，所述百叶片与顶板的夹角为45°。

作为本实用新型的进一步改进，所述底板为方框型。

本实用新型的有益效果：罩壳设在电机上端的进风口处，并通过底板的安装孔进行连接。该罩壳的四个侧面设有百叶片，通过百叶片的间隔设置，使罩壳侧面的通风性好，通风面积大，有效流通截面积大，有利于电机风机对风量的需求，提高电机的散热性能。百叶片相对于底板倾斜设置，可以具有防雨、防大颗粒灰尘、防清洗用水进入电机内部的效果，减少对电机的破坏和损坏。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来对本实用新型做进一步详细的说明。

图1为本实用新型与电机的连接示意图。

图2为本实用新型的正视图。

图3为本实用新型隐去顶板的俯视方向示意图。

具体实施方式

由图1至图3所示，本实用新型包括位于电机1上端的罩壳，所述罩壳包括顶板2和底板3，所述底板3为方框型，在顶板2和底板3之间设有支撑外框，支撑外框与顶板2、底板3形成一个内腔，所述支撑外框包括四个平行设置的支承柱4，支承柱4的横截面为L型，在两个支承柱4之间设有多个从上至下平行设置的百叶片5，百叶片5与支承柱4以焊接的方式进行连接，所述百叶片5朝向罩壳内腔方向的一端高于百叶片5远离罩壳内腔方向的一端，所述百叶片5与顶板2的夹角为45°，在底板3上设有安装孔6。

罩壳设在电机1上端的进风口处，并通过底板3的安装孔6进行连接。该罩壳的四个侧面设有百叶片5，通过百叶片5的间隔设置，使罩壳侧面的通风性好，通风面积大，有效流通截面积大，有利于电机1风机对风量的需求，提高电机1的散热性能。因为百叶片5与顶板2的夹角为45°，这样可以具有防雨、防大颗粒灰尘、防清洗用水进入电机1内部的效果，减少对电机1的破坏和损坏。因为支承柱4的横截面为L型，在保证了罩壳的强度的同时，也减轻了罩壳的重量。