[实用新型]多帘自动式车用遮阳帘广告终端和汽车

说明书

本实用新型涉及汽车配件技术领域，是一种多帘自动式车用遮阳帘广告终端和汽车，前者包括自动控制组件和至少一组车窗遮阳组件，车窗遮阳组件包括左侧安装部、右侧安装部和上侧安装部，左侧安装部的顶部与右侧安装部的顶部之间设有上侧安装部，左侧安装部上安装有能向右侧伸出并能收回的左部遮阳帘，右侧安装部上安装有能向左侧伸出并能收回的右部遮阳帘，上侧安装部上安装有能向下侧伸出并能收回的中部遮阳帘；后者包括车体和多帘自动式车用遮阳帘广告终端。本实用新型通过在左部、右部和中部分别设置左部遮阳帘、右部遮阳帘和中部遮阳帘，可实现对相应挡风玻璃的全遮盖，通过分区可增加相应位置的遮阳帘与对应区域之间的适配程度，增强遮阳效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，是一种多帘自动式车用遮阳帘广告终端和汽车。

背景技术

目前市场上车窗遮阳布基本是简易的，需要手动收放，使用不便，功能单一，不智能还不美观。而且汽车特别是私家车，仅作为一种交通工具使用没有物尽其用，因为车辆停放时间比出行时间更长，在城市中为使用方便基本停放在路边、商业区，具有极大的商业广告价值。另外，市场上的行车记录仪安装在车内的，清晰度及拍摄角度都有局限；安装在车外的，比如安装在后视镜下方只能拍摄车身周围小面积区域，摄像角度又有局限。

在中国实用新型专利CN201720627497.9中公开了一种多功能车窗遮阳设备广告投放终端和汽车，其通过设置自动控制组件能实现对帘体的自动控制，使帘体能实现上下升降，然而由于车窗的形状大多呈梯形，左右两边均为斜边，且靠近斜边处均设有过渡曲面，导致其遮阳帘存在贴合度不好，依然会有部分阳光从车窗两侧透过而照射于车内，遮阳效果差的问题。

发明内容

本实用新型提供了一种多帘自动式车用遮阳帘广告终端和汽车，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决现有自动控制遮阳帘存在的贴合度不好，依然会有部分阳光从车窗两侧透过而照射于车内，遮阳效果差的问题。

本实用新型的技术方案之一是通过以下措施来实现的：一种多帘自动式车用遮阳帘广告终端，包括自动控制组件和至少一组车窗遮阳组件，车窗遮阳组件包括左侧安装部、右侧安装部和上侧安装部，左侧安装部的顶部与右侧安装部的顶部之间设有上侧安装部，左侧安装部上安装有能向右侧伸出并能收回的左部遮阳帘，右侧安装部上安装有能向左侧伸出并能收回的右部遮阳帘，上侧安装部上安装有能向下侧伸出并能收回的中部遮阳帘，向下侧完全伸出的中部遮阳帘的左侧与向右侧完全伸出的左部遮阳帘的右侧有重叠区域，向下侧完全伸出的中部遮阳帘的右侧与向左侧完全伸出的右部遮阳帘的左侧有重叠区域；自动控制组件包括自动控制装置和能感应启闭需求的感应装置；左部遮阳帘、右部遮阳帘和中部遮阳帘上均设有能驱动其启闭的驱动部件，且各个驱动部件分别安装于相应的左侧安装部、右侧安装部和上侧安装部内，各个驱动部件的开关控制模块的信号输入端分别与自动控制装置的各个信号输出端电连接在一起，感应装置的信号输出端与自动控制装置的信号输入端电连接在一起。

下面是对上述实用新型技术方案之一的进一步优化或/和改进：

上述左部遮阳帘和右部遮阳帘均可为折叠帘，左部遮阳帘上的驱动部件包括至少两根沿上下方向间隔安装于左侧安装部内的左部电动伸缩杆，每个左部电动伸缩杆均包括能向右伸出的左部伸出段，左部伸出段的右端与左部遮阳帘的右侧固定在一起；右部遮阳帘上的驱动部件包括至少两根沿上下方向间隔安装于右侧安装部内的右部电动伸缩杆，每个右部电动伸缩杆均包括能向左伸出的右部伸出段，右部伸出段的左端与右部遮阳帘的左侧固定在一起；左部电动伸缩杆和右部电动伸缩杆的开关控制模块的信号输入端分别与自动控制装置的各个与信号输出端电连接在一起。

上述完全伸出的左部遮阳帘和右部遮阳帘均可呈直角梯形状，且两者呈镜像对称分布；位于下方的左部电动伸缩杆的总伸出长度比位于上方的左部电动伸缩杆的总伸出长度长，位于下方的右部电动伸缩杆的总伸出长度比位于上方的右部电动伸缩杆的总伸出长度长。