[实用新型]一种路桥用护栏

说明书

本实用新型公开了一种路桥用护栏，包括底座、立柱和栏杆，底座上设置有下吊耳、沉孔与光轴，下吊耳一体成型连接于底座顶部前端，沉孔开设于底座顶部前端两侧，所述光轴焊接于底座顶部后端，立柱上设置有上吊耳、连接槽与支撑块，所述上吊耳一体成型对称连接于立柱底部，且上吊耳与下吊耳转轴连接，所述连接槽等距开设于立柱前端，所述支撑块焊接于立柱后端上方，支撑块上开设有滑槽，所述滑槽套设于光轴上，且滑槽底部与光轴之间穿设有弹簧，所述栏杆通过螺栓安装固定于连接槽内。本实用新型结构简单，不仅可对车辆进行有效防护，且可轻松防止栏杆破损误伤到行人。

技术领域

本实用新型涉及一种路桥用护栏，属于护栏技术领域。

背景技术

护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护；目前所使用的护栏大多采用固定式连接，无任何缓冲结构，当车辆与其发生碰撞时，极易发生安全事故。为解决上述问题，特提供一种新的技术方案。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种路桥用护栏，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案：一种路桥用护栏，包括底座、立柱和栏杆，所述底座上设置有下吊耳、沉孔与光轴，所述下吊耳一体成型连接于底座顶部前端，所述沉孔开设于底座顶部前端两侧，所述光轴焊接于底座顶部后端，所述立柱上设置有上吊耳、连接槽与支撑块，所述上吊耳一体成型对称连接于立柱底部，且上吊耳与下吊耳转轴连接，所述连接槽等距开设于立柱前端，所述支撑块焊接于立柱后端上方，支撑块上开设有滑槽，所述滑槽套设于光轴上，且滑槽底部与光轴之间穿设有弹簧，所述栏杆通过螺栓安装固定于连接槽内。

优选的，所述底座、立柱与栏杆均为不锈钢材质。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型沉孔开设于底座顶部前端两侧，可通过螺栓轻松将底座固定于地面上；上吊耳一体成型对称连接于立柱底部，且上吊耳与下吊耳转轴连接，可轻松使立柱围绕下吊耳进行翻转；栏杆通过螺栓安装固定于连接槽内，可轻松对道路、车辆进行防护；滑槽套设于光轴上，且滑槽底部与光轴之间穿设有弹簧，可在发生碰撞时轻松对车辆进行缓冲处理，并在立柱发生翻转时轻松对其进行复位支撑。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型底座结构示意图；

图3为本实用新型立柱结构示意图；

图中：1-底座；2-立柱；3-栏杆；4-下吊耳；5-沉孔；6-光轴；7-上吊耳；8-连接槽；9-支撑块；10-滑槽；11-弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的阐述。

如图1-3所示，一种路桥用护栏，包括底座1、立柱2和栏杆3，底座1上设置有下吊耳4、沉孔5与光轴6，下吊耳4一体成型连接于底座1顶部前端，沉孔5开设于底座1顶部前端两侧，光轴6焊接于底座1顶部后端，立柱2上设置有上吊耳7、连接槽8与支撑块9，上吊耳7一体成型对称连接于立柱2底部，且上吊耳7与下吊耳4转轴连接，连接槽8等距开设于立柱2前端，支撑块9焊接于立柱2后端上方，支撑块9上开设有滑槽10，滑槽10套设于光轴6上，且滑槽10底部与光轴6之间穿设有弹簧11，栏杆3通过螺栓安装固定于连接槽8内。

具体使用方式：当车辆与栏杆3发生碰撞时，栏杆3受到压力带动立柱2围绕底座1上的下吊耳4进行翻转，立柱2翻转带动支撑块9上的滑槽10顺着光轴6向后滑动，滑槽10向后滑动对弹簧11进行挤压；当车辆发生微调后，弹簧11伸展带动支撑块9上的滑槽10顺着光轴6向前滑动，滑槽10向前滑动带动立柱2进行复位。

以上所述为本实用新型较佳实施例，对于本领域的普通技术人员而言，根据本实用新型的教导，在不脱离本实用新型的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本实用新型的保护范围之内。