[实用新型]一种公路施工用的防护网

说明书

本实用新型公开了一种公路施工用的防护网，包括支撑杆和防护网，所述支撑杆的底部固定连接有底板，所述支撑杆的顶部固定连接有连接件，所述支撑杆的侧面开设有凹槽，所述支撑杆通过凹槽固定连接有调节件，所述调节件的左侧与防护网的表面转动连接，所述调节件包括保护壳，所述保护壳的正面与支撑杆凹槽的内壁固定连接。本实用新型，通过上述结构之间的配合使用，解决了在具体复杂使用环境中，由于传统结构中通过螺丝将防护网与竖杆进行固定连接，使得防护网与竖杆间无法进行高度调整，在有坡度的施工路面上使用时，只能通过将防护网进行扭转以适应施工环境，缩短了防护网的使用寿命，给使用带来不便的问题。

技术领域

本实用新型涉及公路施工技术领域，具体为一种公路施工用的防护网。

背景技术

在公路工程施工过程中，需要对施工道路的侧面设置防护结构，通过防护结构提醒车辆注意避让，同时也避免施工工地内的沙石颗粒进入到行车路面，确保车辆通行的安全性，现有技术中的防护结构为传统的铁皮板防护结构，体积结构较大，不易携带和组装，并且质量较重，搬运较为困难，为此人们发明了一种公路施工用的防护网，如中国专利CN206486783U所公开的一种公路工程施工用的防护网，包括两个左、右平行设置的竖杆，所述竖杆的内侧壁位置处设置有卡槽，在两个所述竖杆之间配合有网体，所述竖杆与所述网体之间配合有螺丝，所述竖杆的顶部设置有插口，所述竖杆的外侧设置有卡口，在两个所述竖杆的顶部之间配合有横杆，所述横杆的底部设置有配合所述插口用的插块，所述插块的侧面设置有配合所述卡口用的卡块，在两个所述竖杆的底部之间配合有底板，所述底板的顶部设置有插杆，所述插杆插入所述竖杆内，在所述横杆的顶部对称设置有两个支撑件，所述支撑件处配合有轴承，在两个所述支撑件之间配合有转动杆；本装置可收卷存放，方便搬运，同时质量较轻，但是在具体复杂使用环境中，由于上述方案中是通过螺丝将防护网与竖杆进行固定连接，使得防护网与竖杆间无法进行高度调整，在有坡度的施工路面上使用时，只能通过将防护网进行扭转以适应施工环境，缩短了防护网的使用寿命，给使用带来不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路施工用的防护网，对上述方案中的防护网与竖杆之间的连接方式进行改进，使得防护网能够通过新的连接方式进行高度调整，解决了在具体复杂使用环境中，由于上述方案中是通过螺丝将防护网与竖杆进行固定连接，使得防护网与竖杆间无法进行高度调整，在有坡度的施工路面上使用时，只能通过将防护网进行扭转以适应施工环境，缩短了防护网的使用寿命，给使用带来不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路施工用的防护网，包括支撑杆和防护网，所述支撑杆的底部固定连接有底板，所述支撑杆的顶部固定连接有连接件，所述支撑杆的侧面开设有凹槽，所述支撑杆通过凹槽固定连接有调节件，所述调节件的左侧与防护网的表面转动连接。

所述调节件包括保护壳，所述保护壳的正面与支撑杆凹槽的内壁固定连接，所述保护壳的背面固定连接有固定块，所述固定块上远离保护壳的一侧固定连接有固定盘，所述固定盘上靠近侧面的表面固定连接有限位齿，所述固定盘上靠近轴心的表面开设有通孔，所述固定盘通过通孔转动连接有转轴，所述转轴的表面固定连接有锁定件，所述锁定件的右侧与限位齿的表面活动连接，所述锁定件的上靠近左侧的表面固定连接有固定板，所述固定板的左侧开设有通孔，所述固定板通过通孔固定连接有固定轴，所述固定轴的表面与防护网的网眼内壁转动连接，所述锁定件包括锁定头，所述锁定头的右侧与限位齿的表面活动连接，所述锁定头的左侧固定连接有限位环，所述限位环的左侧固定连接有挤压弹簧，所述限位环的内壁固定连接有传动杆，所述传动杆的左端穿过挤压弹簧并固定连接有限位板，所述限位板的表面活动连接有限位筒，所述限位筒的背面与转轴的正面固定连接，所述限位筒上靠近左侧的正面与固定板的背面固定连接，所述限位筒的右端与挤压弹簧的左端活动连接。

优选的，所述调节件的数量为六个，且六个调节件以防护网的竖直中心线对称设置。

优选的，所述限位齿的数量为十二个，且十二个限位齿在固定盘上靠近右侧的半圆上均匀排列。